Voorkom dat vliegtuiguitstoot verplaatst

De regering moet bij nieuwe belastingen voor de luchtvaart rekening houden met het risico dat reizigers naar buitenlandse luchthavens gaan. Als mensen naar het buitenland vliegen, verplaatst de uitstoot zich alleen maar. De vervuiling van vliegtuigen neemt dan niet echt af.

Motie van het lid El Abassi over bij toekomstige fiscale maatregelen voor de luchtvaart expliciet het risico op uitwijkgedrag meewegen

De kamer, constaterende dat steeds meer Nederlandse reizigers uitwijken naar luchthavens net over de grens; overwegende dat hierdoor We uitstoot zich kan verplaatsen in plaats van verminderen; verzoekt de regering bij toekomstige fiscale maatregelen voor de luchtvaart expliciet het risico op uitwijkgedrag en het milieueffect daarvan mee te wegen.
30 juni | DENK | Verworpen: 44–106 |

Stemuitslag

PVVJA21FVDBBBDENKKeijzer50PLUS
D66VVDCDAMarkuszCUPvdDSGPSPVolt

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 85%)

Argumenten voor: De partij erkent dat reizigers uitwijken naar luchthavens in Duitsland of België wanneer vliegen in Nederland duurder wordt [1]. Zij streven naar een vliegbeleid dat een balans vindt tussen duurzaamheid en toegankelijkheid [1]. Het meewegen van het risico op uitwijkgedrag en het milieu-effect daarvan bij fiscale maatregelen ondersteunt dit streven naar balans [1].

Argumenten tegen: De partij vindt dat grote vervuilers een eerlijke bijdrage moeten leveren volgens het principe dat de vervuiler betaalt [3]. Daarnaast stelt de partij voor om een belasting op kerosine te heffen om investeringen in schoner vliegen te stimuleren [2]. Het meewegen van uitwijkgedrag zou de uitvoering van dergelijke fiscale maatregelen kunnen bemoeilijken.

Bronnen:

  1. "Omdat vliegen in Nederland steeds duurder wordt, kiezen veel Nederlanders ervoor om via luchthavens in Duitsland of België te reizen. DENK wil een vliegbeleid dat duurzaamheid én toegankelijkheid in balans brengt. Dit doen wij door de volgende maatregelen voor te stellen:"
  2. "Er moet geïnvesteerd worden in schonere manieren van vliegen. Dit moeten wij doen door afdwingbare afspraken te maken met de luchtvaartbranche. De overheid stelt middelen beschikbaar om te investeren in schoner vliegen. Op kerosine wordt een belasting geheven om schoner vliegen te stimuleren. In de afspraken met de luchtvaartbranche wordt ook aandacht gegeven aan het verminderen van de overlast voor omwonenden."
  3. "Op fiscaal gebied kan dekking worden gerealiseerd door een eerlijkere bijdrage uit de winsten van grote bedrijven en van de superrijken. Wij verhogen daarom de winstbelasting voor grote bedrijven en schaffen ondoelmatige belastingvoordelen die de ongelijkheid vergroten af. Binnen de inkomstenbelasting zorgen wij voor een rechtvaardigere verdeling door van superrijken een eerlijke bijdrage te vragen. Deze eerlijke bijdrage vragen wij ook van zeer grote vermogens. De grote vervuilende bedrijven moeten ook hun eerlijke deel bijdragen, volgens het principe dat de vervuiler betaalt. Aanvullende dekking kan worden gevonden door een doelmatigheidsslag binnen de overheid en het anders inzetten van bestaande fondsen. Tot slot heeft bij optredende begrotingstekorten het altijd eerst de voorkeur om in te zetten op een doelmatigere overheid, waarbij de uitgaven voor de sociale zekerheid, de zorg en het onderwijs worden ontzien en altijd op peil blijven."