De regering moet bij nieuwe belastingen voor de luchtvaart rekening houden met het risico dat reizigers naar buitenlandse luchthavens gaan. Als mensen naar het buitenland vliegen, verplaatst de uitstoot zich alleen maar. De vervuiling van vliegtuigen neemt dan niet echt af.
Motie van het lid El Abassi over bij toekomstige fiscale maatregelen voor de luchtvaart expliciet het risico op uitwijkgedrag meewegen
De kamer,
constaterende dat steeds meer Nederlandse reizigers uitwijken naar
luchthavens net over de grens;
overwegende dat hierdoor We uitstoot zich kan verplaatsen in plaats van
verminderen;
verzoekt de regering bij toekomstige fiscale maatregelen voor de
luchtvaart expliciet het risico op uitwijkgedrag en het milieueffect daarvan
mee te wegen.
Argumenten voor: De partij wil dat Nederland concurrerend blijft als reisland en dat vliegen betaalbaar blijft [1][2]. Het meewegen van het risico op uitwijkgedrag zou kunnen helpen om te voorkomen dat fiscale maatregelen de Nederlandse luchtvaartsector onnodig benadelen ten opzichte van het buitenland [1].
Argumenten tegen: De partij streeft naar het volledig afschaffen van de vliegbelasting [1][2] en wil dat vliegen betaalbaar en aantrekkelijk blijft zonder beperkingen [2][4]. De motie vraagt de regering om bij toekomstige fiscale maatregelen ook het milieueffect van uitwijkgedrag mee te wegen; dit kan de regering een reden geven om belastingen te handhaven of zelfs te verhogen om de milieu-impact te beperken, wat haaks staat op het doel van de partij om de vliegbelasting te schrappen en de luchtvaart te versterken [3][1].
Bronnen:
"Afschaffen vliegbelasting
We schaffen de vliegbelasting af, zodat vliegen betaalbaar blijft en Nederland concurrerend blijft als reis- en handelsland."
"Daarnaast kijken wij vooruit naar de toekomst van vervoer, zowel fysiek als digitaal. We willen investeren in hyperloop-technologie als supersnelle verbinding tussen steden en landen, en zorgen dat heel Nederland wordt voorzien van supersnel glasvezel internet. Daarmee vergroten we de bereikbaarheid, versterken we de digitale economie en maken we Nederland klaar voor de toekomst. Ook moet vliegen betaalbaar en aantrekkelijk blijven: geen vliegbelasting, belastingvrij vliegen binnen het Koninkrijk en geen enkele beperking van korte vluchten binnen Europa. Op luchthavens moet bovendien de menselijke maat terug: reizigers moeten binnen en buiten de securityzones gebruik kunnen maken van rookruimtes. Zo wordt Nederland weer een koploper in luchtvaart, innovatie en bereikbaarheid."
"Luchtvaart is van groot belang voor de Nederlandse economie, onze internationale positie en de vrijheid van burgers om zich te verplaatsen. Schiphol is een essentiële motor van handel en toerisme, en die rol moet worden versterkt in plaats van beknot. Forum voor Democratie pleit daarom voor een nieuwe luchthaven in de Noordzee, zodat de luchtvaart duurzaam kan doorgroeien zonder dat de leefomgeving in de Randstad verder wordt belast. Tot die tijd moet Schiphol de ruimte krijgen om op verantwoorde wijze te groeien, terwijl ook regionale luchthavens zoals Eindhoven, Rotterdam, Maastricht, Eelde en Lelystad volop benut worden. Zo blijft Nederland een mondiale hub van formaat, waar luchtvaart de motor blijft van handel, innovatie en verbinding."
"Geen verbod op korte vluchten
We garanderen dat binnenlandse of intra-Europese vluchten nooit worden verboden, zodat vrijheid van mobiliteit behouden blijven."