Gelijkheid voor transferpassagiers op Schiphol
De regering moet bij het maken van regels over de vliegtaks (belasting op vliegen) rekening houden met transferpassagiers. Deze reizigers stappen op Schiphol over naar een andere bestemming en betalen die belasting niet. Hierdoor kiezen reizigers steeds vaker voor buitenlandse luchthavens. De regering moet deze ongelijkheid aanpakken.
Motie van het lid El Abassi over het aandeel transferpassagiers meewegen en het ongelijke speelveld verkleinen
De kamer, constaterende dat circa 40% tot 45% van de Schipholreizigers transferpassagier is; constaterende dat transferpassagiers geen vliegtaks betalen; overwegende dat Nederlandse reizigers door hogere kosten en belastingdruk steeds vaker uitwijken naar buitenlandse luchthavens; verzoekt de regering om bij beleid over vliegtaks, vliegbewegingen en de hubfunctie het aandeel transferpassagiers mee te wegen en het ongelijke speelveld te verkleinen.30 juni | DENK | Verworpen: 13–137 |
Stemuitslag
Behandeld op
- 30 juni: Tweeminutendebat Schiphol (CD 19/5 en 26/5)
- 2 juli: Aansluitend: STEMMINGEN (over alle onderwerpen tot en met 1 juli 2026)
Meer moties bij dit debat
- Debat over het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit (PvdD, Groep De Jong)
- Geen groei naar 500.000 vliegbewegingen in LVB (PvdD, Groep De Jong)
- Extra maatregelen voor de nieuwe LVB-regeling (PvdD)
- Nieuwe gegevens nodig voor hinder luchtvaart (Groep De Jong)
- Onderzoek naar nachtsluiting Schiphol (Groep De Jong)
- Advies nodig over milieueffectrapportage (Groep De Jong)
- Gevolgen van vliegbelastingen onderzoeken (DENK)
- Voorkom dat vliegtuiguitstoot verplaatst (DENK)
- Gelijke belasting op vliegen in Europa (DENK)
- Kosten van vliegreizen in kaart brengen (DENK)
- Gelijkheid voor transferpassagiers op Schiphol (DENK)
- Beveiliging op Schiphol in eigen beheer (DENK)
- Nieuwe geluidsregels voor Schiphol (VVD, VVD)
- Betere geluidmodellen voor Schiphol (BBB)
- Betere werkomstandigheden op Schiphol (BBB)
- Beter besluit voor luchthavenverkeer (PVV)
- Eerlijke regels in de luchtvaart (PVV)
- Geen nadelen voor de Nederlandse luchtvaart (PVV)
- Minimum aantal vluchten voor Schiphol (PVV)
- Bescherm de luchtvaart en het bedrijfsleven (PVV)
- Duidelijkheid over geluidshinder bij de luchthaven (CDA, D66)
- Productie van e-kerosine in Nederland stimuleren (D66, CDA, VVD)
- Procedure voor een stiller Schiphol in 2030 (D66)
- Betere geluidsmetingen rondom Schiphol (D66, PvdD)
- Klimaatdoelen voor de luchtvaart na 2030 (D66, PvdD)
- Impact nieuwe verdeling vliegtijden op Schiphol (JA21)
- Luchtvaartmedewerkers in adviesraad Schiphol (JA21)
Meer moties over dit onderwerp
- Vliegbelasting aanpassen aan buurlanden (PVV)
- Concurrentiepositie regionale luchthavens (VVD, JA21)
- Meer scenario's voor vluchten op Schiphol (PvdD)
- Minder geluidsoverlast bij Schiphol (PvdD)
- Geen verhoging van de vliegbelasting (PVV)
- Uitstel wijziging regels Schiphol (PvdD)
- Impact van vliegbewegingen onderzoeken (PvdD)
- Schiphol moet dividend uitkeren bij winst (PvdD)
- Plan voor lagere CO2-uitstoot luchthavens (CU, CDA, D66)
- Meer rechten voor bewoners rond Schiphol