Bescherm de luchtvaart en het bedrijfsleven
De regering moet kiezen voor geluidsreductie in plaats van het verminderen van vluchten of nachtsluitingen. Dit voorkomt grote financiële schade voor de luchtvaart en het bedrijfsleven. Zo worden ook dure juridische procedures voorkomen.
Motie van het lid Graus over een einde maken aan juridische procedures en de luchtvaartsector en het bedrijfsleven behoeden voor verdere financieel-economische schade
De kamer, verzoekt de regering een einde te maken aan ellenlange kostbare, juridische procedures, onze luchtvaartsector en het bedrijfsleven te behoeden voor verdere financieel-economische schade, door geluidsreductie te verkiezen boven krimp en nachtsluiting.30 juni | PVV | Verworpen: 49–101 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma PVV
Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)
Argumenten voor: De partij stelt dat Schiphol mag groeien [1] en benadrukt dat de luchthaven van groot belang is voor de economie, de internationale handelspositie en het vestigingsklimaat [2]. Daarnaast wil de partij Lelystad Airport zo snel mogelijk openen [2][3]. Het verzoek in de motie om economische schade aan de luchtvaartsector te voorkomen door krimp of nachtsluiting te vermijden, sluit aan bij de expliciete wens voor groei van de luchtvaart [1][2].
Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma biedt geen argumenten om tegen de motie te stemmen.
Bronnen:
- "Schiphol mag groeien"
- "Wij zijn trots op Amsterdam Airport Schiphol, één van de grootste luchthavens van Europa én de wereld - van groot belang voor ons vestigingsklimaat, onze economie en onze internationale handelspositie. Van de PVV mag Schiphol groeien. En wat Lelystad Airport betreft: het vliegveld ligt klaar, volledig uitgerust - dus zo snel mogelijk openen."
- "Lelystad Airport openen"