De regering moet de veiligheid op de buslijnen van en naar Ter Apel herstellen door het gezag te handhaven. De jarenlange overlast, agressie en onveiligheid zijn namelijk niet opgelost met de eerdere maatregelen. Het is nodig om de problemen aan te pakken in plaats van nieuwe symptoombestrijding in te zetten.
Motie van het lid Lammers over zich bij de bestrijding van overlastgevers en criminaliteit richten op herstel van gezag en de veiligheid van Nederlanders
De kamer,
constaterende dat er al bijna tien jaar sprake is van structurele overlast,
agressie en onveiligheid op de buslijnen van en naar Ter Apel;
constaterende dat de afgelopen jaren maatregelen zijn gestapeld die de
problemen niet hebben opgelost;
verzoekt de regering zich bij de bestrijding van overlastgevers en
criminaliteit te richten op herstel van gezag en de veiligheid van Nederlanders, in plaats van op het opeenstapelen van symptoombestrijdingsmaatregelen.
Waarom voor? De partij stelt dat agressie en overlast in het openbaar vervoer onacceptabel zijn en dat overlastgevers 'stevig aangepakt' moeten worden met versterkte handhaving [1]. Daarnaast benadrukt de partij de noodzaak van leiderschap en het herstel van gezag, omdat zonder veiligheid het recht van de sterkste geldt [2]. Het aanpakken van asociaal straatgedrag met hardere straffen en gebiedsverboden sluit aan bij de focus van de motie op het bestrijden van overlastgevers [3].
Waarom tegen? Er is geen directe aanwijzing in de tekst om tegen deze motie te stemmen. De enige nuancering zou kunnen zijn dat de partij voorstander is van een 'integrale aanpak' via het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid [5] en preventieve maatregelen [4][6], terwijl de motie zich afzet tegen het 'opeenstapelen van symptoombestrijdingsmaatregelen'. Echter, dit wordt door de partij niet gesteld als tegenhanger van een harde aanpak van overlast in het OV.
Bronnen:
"Veilig onderweg. Iedereen moet veilig met het ov kunnen reizen. Medewerkers in het ov en reizigers hebben helaas steeds vaker te maken met nare incidenten. Agressie en overlast zijn onacceptabel en overlastgevers pakken we stevig aan. Daarvoor versterken we de handhaving in het ov." (0.733)
"Zonder veiligheid is er geen vrijheid. Dan geldt het recht van de sterkste. Er is leiderschap nodig om te zorgen dat iedereen in Nederland vrij en veilig is. Dat begint op straat en in de wijk. We verhogen de capaciteit van de politie en zorgen voor leefbare wijken waar mensen op elkaar letten. Georganiseerde misdaad ondermijnt onze democratische rechtsstaat en wordt hard aangepakt. En om recht te doen versterken we onze rechterlijke macht, zorgen we voor effectieve straffen en krijgen slachtoffers meer ruimte. Zo bouwen we samen aan een Nederland waar iedereen zich vrij en veilig voelt." (0.714)
"Veilig over straat. Of het nu gaat om het lastigvallen van vrouwen, het uitschelden van homo's of discriminerende teksten, de publieke ruimte moet een veilige ruimte zijn. Asociaal straatgedrag wordt harder aangepakt en daders krijgen voortaan te maken met verplichte gedragscursussen bovenop hun straf, hogere boetes en gebiedsverboden." (0.711)
"Houd jongeren uit handen van criminelen. Misdadigers rekruteren jongeren van soms nog geen veertien jaar oud voor het uitvoeren van plofkraken, drugshandel en extreem geweld. De opdrachtgevers blijven bijna altijd buiten schot. We investeren in de preventieve aanpak van jeugdcriminaliteit door jongerenwerk (o.a. met sport en cultuur) te versterken en professionals beter toe te rusten" (0.701)
"Het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid wordt voortgezet. Deze integrale aanpak van wonen, werken, inkomen, onderwijs, veiligheid en gezondheid is bewezen effectief in het verbeteren van de omstandigheden in de betrokken wijken. We zetten ons in voor de uitbreiding van de beschikbare middelen en locaties." (0.699)
"Verward gedrag. Politieagenten worden in hun werk vaak geconfronteerd met verward gedrag. Door te investeren in de juiste zorg en meer aandacht te besteden aan de oorzaken ervan, wordt het werk van de politie verlicht." (0.689)