Veiligheid in het ov verbeteren met meer boa's
Motie van de leden Jumelet en Schutz over op te nemen zaken in een convenant sociale veiligheid in het ov
De kamer, constaterende dat het kabinet in samenwerking met vervoerders afspraken voorbereidt ter versterking van de handhaving op het gebied van veiligheid in het ov, met als doel deze in september 2026 vast te leggen in een convenant sociale veiligheid in het ov; overwegende de ambities van dit kabinet ter verbetering van de veiligheid in het ov door het breder uitrollen van de verschillende maatregelen; overwegende dat in de RET-pilots innovatieve manieren van handhaving worden toegepast ter bevordering van veiligheid in het openbaar vervoer, zoals zelfstandige identiteitsvaststelling, camera’s met geweldsdetectie, zwartrijdersdetectie, en slimme spreiding van boa’s; verzoekt het kabinet om samen met vervoerders in kaart te brengen welke aanpassingen er nodig zijn, en welk tijdpad er mogelijk is, om het principe in te voeren dat elke conducteur die dat wil ov-boa kan worden; verzoekt het kabinet om daarnaast in het convenant sociale veiligheid in het ov afspraken te maken over toegang van de ov-boa’s tot het vreemdelingenregister en de strafrechtketendatabank; verzoekt het kabinet eveneens te bezien of de succesvolle elementen op het gebied van de handhaving in de RET-pilots op landelijk niveau kunnen worden uitgeprobeerd, door middel van bijvoorbeeld een stationspilot met camera’s met geweldsdetectie.Stemuitslag
Verkiezingsprogramma SP
Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 80%)
Argumenten voor: De partij wil dat problemen direct worden aangepakt in plaats van worden uitgesteld [3]. Daarnaast vindt de partij dat hulpdiensten veilig hun werk moeten kunnen doen en dat agressie tegen hen streng bestraft moet worden [2].
Argumenten tegen: De partij stelt dat boa's geen vervanging zijn voor de politie en dat zij in de praktijk te vaak als politieagenten worden ingezet, waardoor ze in gevaarlijke situaties terechtkomen [1]. Volgens de partij hoort het geweldsmonopolie bij de politie en mogen tekorten bij de politie geen reden zijn om boa's in te zetten voor taken waarvoor ze niet zijn opgeleid [1]. Het uitbreiden van de boa-rol naar conducteurs en het verlenen van toegang tot het vreemdelingenregister en de strafrechtketendatabank gaat in tegen de wens van de partij dat boa's zich richten op specifieke taken of worden opgeleid tot volwaardig agent binnen de politieorganisatie [1].
Bronnen:
- "Boa's zijn geen vervanging van de politie. Boa's worden in de praktijk steeds vaker ingezet als politieagenten. Hierdoor kunnen zij in gevaarlijke situaties terechtkomen en gedwongen worden zich te verdedigen of geweld te gebruiken. Dit leidt tot een roep om meer bewapening, terwijl we juist moeten voorkomen dat boa's in zulke situaties belanden. Het geweldsmonopolie hoort bij de politie. Tekorten bij de politie mogen geen reden zijn om boa's in te zetten voor taken waarvoor ze niet zijn opgeleid. De SP wil dat boa's zich richten op het uitvoeren van specifieke taken, onderdeel worden van de politieorganisatie en dat meer boa's worden opgeleid tot volwaardig agent."
- "Hulpdiensten moeten veilig hun werk kunnen doen. Agressie en geweld van omstanders tegen hulpverleners wordt direct en streng bestraft. Hulpverleners krijgen direct steun bij hun traumaverwerking."
- "Problemen aanpakken in plaats van uitstellen. Door opeenvolgende kabinetten worden problemen doorgeschoven waardoor ze groter en duurder zijn geworden. De SP heeft de plannen uitgewerkt en klaarliggen. Wij lossen de problemen op, zodat mensen bij gemeenten, zorginstellingen, onderwijs, ministeries, etc. weer aan de slag kunnen voor verbetering in plaats van klem te zitten in geruzie. Dat kost nu geld, maar zorgt op de lange termijn voor enorme winst voor de mensen, natuur en begroting."