Stop illegale stikstofuitstoot Lelystad Airport

De regering moet de voorbereidingen van Lelystad Airport stopzetten. De luchthaven start activiteiten die stikstof uitstoten zonder dat daar een natuurvergunning voor is. Dit is onrechtvaardig tegenover boeren en huizenbouwers die wel strikt aan de stikstofregels moeten voldoen.

Motie van het lid Kostić over de parallelle voorbereiding van Lelystad Airport staken

De kamer, constaterende dat de Minister van IenW inzet op een «parallelle voorbereiding» van Lelystad Airport waarbij, in afwachting van de natuurvergunning, al wel operationele processen worden opgestart; constaterende dat sommige van die operationele processen, zoals platformverkeer, proefdraaien, en toegenomen dienstverkeer en gasverbruik van gebouwen expliciet zijn meegenomen in de passende beoordeling van 2021 als stikstofbronnen die vergund moeten worden, maar dat een natuurvergunning nog altijd ontbreekt en die activiteiten dus niet vergund zijn; constaterende dat het Rijk recent nog (op 16 april 2026) door de rechtbank op de vingers is getikt voor het onterecht afwijzen van een handhavingsverzoek ten aanzien van Lelystad Airport in zijn huidige omvang; overwegende dat de huidige gang van zaken leidt tot een gevoel van onrecht bij anderen die ook stikstofruimte willen, zoals boeren en huizenbouwers; verzoekt de regering de parallelle voorbereiding te staken en zich aan de wet te houden door geen stikstof-emitterende activiteiten op te starten tot die activiteiten ook daadwerkelijk vergund zijn.
12 mei | PvdD | Verworpen: 33–117 |

Stemuitslag

GL-PvdABBBCUPvdDSPVolt
D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszDENKSGPKeijzer50PLUS

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (erg zeker, 95%)

Argumenten voor: De partij is expliciet tegen de opening van Lelystad Airport voor burgerluchtvaart [1]. Daarnaast stelt de partij dat zij zich houdt aan de stikstofdoelstellingen voor 2030 [2] en wil zij een snelle vermindering van de stikstofuitstoot op basis van juridisch vastgelegde doelen, zodat er weer legaal vergunningen verleend kunnen worden [4]. Ook erkent de partij dat er keuzes gemaakt moeten worden over stikstof om de bouw van huizen weer haalbaar te maken [5].

Argumenten tegen: De partij wil 'eindeloze procedures doorbreken' [3] en vindt dat de balans is doorgeslagen waarbij het eigenbelang van bezwaarden vaak zwaarder weegt dan het belang van woningzoekenden of ondernemers [6].

Bronnen:

  1. "Lelystad Airport gaat niet open voor burgerluchtvaart."
  2. "We houden ons aan stikstofdoelstellingen voor 2030. We geven voorrang aan de meest kwetsbare gebieden. Het hoger beroep dat de Staat in de Greenpeace-zaak heeft aangespannen, wordt ingetrokken. De doelstellingen voor de landbouw blijven staan en worden niet verlaagd."
  3. "Eindeloze procedures doorbreken"
  4. "Jarenlang zijn we over de grenzen gegaan van wat de natuur en het milieu kunnen dragen. Dat heeft onder meer geleid tot wat we het stikstofslot noemen. De biodiversiteit staat onder grote druk en de natuur is in slechte staat. Als gevolg daarvan kunnen we niet meer bouwen en de projecten waar Nederland naar snakt niet meer realiseren. Dat moeten we keren - structureel, niet incidenteel. D66 wil snelle vermindering van de stikstofuitstoot, op basis van een plan met duidelijke doelen, die niet vrijblijvend zijn en die juridisch vastliggen. Zo kunnen we weer vergunningen verlenen."
  5. "We weten ook: die vrijheid is niet vanzelfsprekend. We kunnen alleen huizen bouwen, als politici ook keuzes durven te maken over stikstof. Zodat een eigen huis voor jezelf of je kinderen weer haalbaar is. We kunnen mensen alleen een zekere basis bieden, als ze niet verdwalen in complexe regels. Zodat je je dierbaren de zorg kunt geven die ze nodig hebben."
  6. "Steeds vaker lopen plannen om te bouwen vast in eindeloze procedures voor bezwaar en beroep. Denk aan een extra rijtje huizen in een dorp, de bouw van een elektriciteitshuisje, verdubbeling van het spoor of een nieuw fietspad. Voor al deze projecten geldt: inspraak is essentieel, want het gaat om de leefomgeving van mensen. Maar de balans is nu doorgeslagen. Het eigenbelang van 'niet in mijn achtertuin' is te vaak sterker dan het belang van een woningzoekende om een huis te vinden of van ondernemers om te kunnen vergroenen. D66 wil dat doorbreken."