Stop illegale stikstofuitstoot Lelystad Airport

De regering moet de voorbereidingen van Lelystad Airport stopzetten. De luchthaven start activiteiten die stikstof uitstoten zonder dat daar een natuurvergunning voor is. Dit is onrechtvaardig tegenover boeren en huizenbouwers die wel strikt aan de stikstofregels moeten voldoen.

Motie van het lid Kostić over de parallelle voorbereiding van Lelystad Airport staken

De kamer, constaterende dat de Minister van IenW inzet op een «parallelle voorbereiding» van Lelystad Airport waarbij, in afwachting van de natuurvergunning, al wel operationele processen worden opgestart; constaterende dat sommige van die operationele processen, zoals platformverkeer, proefdraaien, en toegenomen dienstverkeer en gasverbruik van gebouwen expliciet zijn meegenomen in de passende beoordeling van 2021 als stikstofbronnen die vergund moeten worden, maar dat een natuurvergunning nog altijd ontbreekt en die activiteiten dus niet vergund zijn; constaterende dat het Rijk recent nog (op 16 april 2026) door de rechtbank op de vingers is getikt voor het onterecht afwijzen van een handhavingsverzoek ten aanzien van Lelystad Airport in zijn huidige omvang; overwegende dat de huidige gang van zaken leidt tot een gevoel van onrecht bij anderen die ook stikstofruimte willen, zoals boeren en huizenbouwers; verzoekt de regering de parallelle voorbereiding te staken en zich aan de wet te houden door geen stikstof-emitterende activiteiten op te starten tot die activiteiten ook daadwerkelijk vergund zijn.
12 mei | PvdD | Verworpen: 33–117 |

Stemuitslag

GL-PvdABBBCUPvdDSPVolt
D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszDENKSGPKeijzer50PLUS

Verkiezingsprogramma BBB

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij stelt dat Lelystad Airport niet zomaar in gebruik genomen mag worden [1]. Specifiek geeft de partij aan dat er pas gesproken kan worden over de opening van de luchthaven voor commerciële vluchten wanneer de PAS-melders volledig zijn gelegaliseerd [1]. Dit sluit aan bij de overweging in de motie dat de huidige gang van zaken leidt tot een gevoel van onrecht bij boeren. Daarnaast hecht de partij waarde aan juridische houdbaarheid [4].

Argumenten tegen: De partij beschouwt Lelystad Airport als strategisch belangrijk voor de luchtmacht [1]. Zij vinden dat de krijgsmacht, net als landbouw en woningbouw, bij wet als vitale sector moet worden erkend met bijbehorende prioriteit in de vergunningverlening [2]. Bovendien wil de partij dat Defensie mag uitbreiden in natuurgebieden [3], wat kan betekenen dat zij voorbereidende werkzaamheden voor militair gebruik wel acceptabel vinden, ook als de reguliere natuurvergunningen nog problematisch zijn.

Bronnen:

  1. "Lelystad Airport niet zomaar in gebruik nemen. Lelystad Airport krijgt een bestemming als luchtmachtbasis op basis van militair medegebruik. Voor onze luchtmacht is Lelystad Airport van strategisch belang. De benodigde infrastructuur ligt klaar en zal door de luchtmacht in gebruik genomen worden. Met BBB valt pas te praten over de opening van Lelystad Airport voor commerciële vluchten als de PAS-melders volledig zijn gelegaliseerd en er geen laagvliegroutes komen die leiden tot extra hinder en uitstoot."
  2. "Een opvallend, maar urgent probleem: de stikstofwetcrisis belemmert niet alleen boeren en woningbouwers, maar ook onze krijgsmacht. Defensie loopt vast op dezelfde stikstofregels als andere sectoren. Oefenterreinen, kazernes en materieelinvesteringen worden vertraagd of geblokkeerd door een vergunningensysteem dat geen ruimte laat voor urgentie of realiteitszin. Dat ondermijnt onze nationale veiligheid. BBB wil daarom dat Defensie net als landbouw en woningbouw bij wet wordt erkend als vitale sector, met bijbehorende prioriteit in regelgeving en vergunningverlening."
  3. "Laat Defensie uitbreiden in natuurgebied en bescherm landbouwgrond"
  4. "BBB kiest voor een koers waarbij juridische houdbaarheid, innovatie en praktische uitvoerbaarheid centraal staan. Doel is het lostrekken van de vergunningverlening, herstel van vertrouwen in de rechtsstaat en een einde aan krimp als standaardoplossing."