Meetbare doelen voor verkeersveiligheid

De regering moet concrete en meetbare doelen stellen voor verkeersveiligheid bij de begroting van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Door te sturen op risico's met behulp van SPI's (cijfers die gevaarlijke situaties voorspellen), kunnen ongevallen worden voorkomen. Zo kan de overheid het beleid ook tijdig verbeteren als dat nodig is.

Motie van het lid Van Leijen over bij het vaststellen van de I&W-begrotingsdoelen concrete en meetbare tussendoelen voor de verkeersveiligheid formuleren

De kamer, constaterende dat SPI’s vroegtijdig inzicht geven in risico’s voor de verkeersveiligheid, zoals snelheidsovertredingen, gevaarlijke kruispunten en onveilige fietspaden; overwegende dat juist door te sturen op risico’s ongevallen kunnen worden voorkomen; overwegende dat er nu geen concrete doelen voor verkeersveiligheid zijn voor het IenW-beleid; verzoekt de regering om bij het vaststellen van de IenW-begrotingsdoelen concrete en meetbare tussendoelen voor de verkeersveiligheid te formuleren waarbij de vastgestelde SPI’s zo veel mogelijk worden benut, zodat de voortgang van het verkeersveiligheidsbeleid beter kan worden gevolgd en waar nodig tijdig kan worden bijgestuurd, en de Kamer hierover te informeren.
2 juli | D66 | Aangenomen: 123–27 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij geeft aan dat zij voor beleid is om de verkeersveiligheid te vergroten [1]. De motie vraagt om het vaststellen van concrete en meetbare tussendoelen om de voortgang van dit beleid te volgen en waar nodig bij te sturen, wat aansluit bij de wens om de verkeersveiligheid te verbeteren [1].

Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma bevat geen informatie of standpunten die gebruikt kunnen worden om tegen het vaststellen van concrete verkeersveiligheidsdoelen of het monitoren van de verkeersveiligheid te stemmen.

Bronnen:

  1. "De maximumsnelheid gaat overdag én 's avonds overal waar dit kan terug naar 130 km/u. Tegelijkertijd staan wij voor beleid om de verkeersveiligheid te vergroten. Op overtredingen zoals telefoongebruik achter het stuur wordt strenger gehandhaafd. Wij willen meer aandacht voor verkeersveiligheid rondom scholen en in woonwijken."