Meetbare doelen voor verkeersveiligheid

De regering moet concrete en meetbare doelen stellen voor verkeersveiligheid bij de begroting van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Door te sturen op risico's met behulp van SPI's (cijfers die gevaarlijke situaties voorspellen), kunnen ongevallen worden voorkomen. Zo kan de overheid het beleid ook tijdig verbeteren als dat nodig is.

Motie van het lid Van Leijen over bij het vaststellen van de I&W-begrotingsdoelen concrete en meetbare tussendoelen voor de verkeersveiligheid formuleren

De kamer, constaterende dat SPI’s vroegtijdig inzicht geven in risico’s voor de verkeersveiligheid, zoals snelheidsovertredingen, gevaarlijke kruispunten en onveilige fietspaden; overwegende dat juist door te sturen op risico’s ongevallen kunnen worden voorkomen; overwegende dat er nu geen concrete doelen voor verkeersveiligheid zijn voor het IenW-beleid; verzoekt de regering om bij het vaststellen van de IenW-begrotingsdoelen concrete en meetbare tussendoelen voor de verkeersveiligheid te formuleren waarbij de vastgestelde SPI’s zo veel mogelijk worden benut, zodat de voortgang van het verkeersveiligheidsbeleid beter kan worden gevolgd en waar nodig tijdig kan worden bijgestuurd, en de Kamer hierover te informeren.
2 juli | D66 | Aangenomen: 123–27 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: tegen (onzeker, 60%)

Argumenten voor: De partij geeft aan dat de focus op de weg moet liggen op veiligheid [1] en wil dat de verkeersveiligheid gewaarborgd wordt, bijvoorbeeld door eisen te stellen aan de talenkennis van chauffeurs [4].

Argumenten tegen: De partij wil de 'angstcultuur' op de weg doorbreken door verkeersboetes te verlagen [2] en wil autorijden minder stressvol maken door trajectcontroles af te schaffen [3]. Daarnaast moet de inzet van flitspalen gericht zijn op veiligheid en niet op het innen van geld [1].

Bronnen:

  1. "Flitspalen altijd vooraankondigen We verplichten dat flitspalen altijd vooraf met twee waarschuwingsborden (één op 200 meter en één op 100 meter afstand) worden aangekondigd, zodat de focus op veiligheid ligt in plaats van op geld innen."
  2. "Verkeersboetes altijd ónder Europees gemiddelde We verlagen de exorbitante verkeersboetes - die nu een verkapte belasting zijn - naar een niveau dat altijd onder het Europees gemiddelde ligt, zodat de angstcultuur op de weg kan worden doorbroken."
  3. "Trajectcontroles afschaffen We schaffen trajectcontroles af, zodat autorijden veiliger en minder stressvol wordt."
  4. "Minimale talenkennis verplicht We stellen eisen aan de talenkennis van chauffeurs, zodat zij de verkeersregels begrijpen en de veiligheid op onze wegen wordt gewaarborgd."