Betaalbaar reizen met een Nederlandticket

De regering moet een Nederlandticket invoeren voor de trein, bus, tram en metro. Hiermee kunnen reizigers in daluren onbeperkt reizen voor een vast bedrag per maand. Het dagelijks leven wordt voor gewone mensen steeds duurder.

Motie van het lid Klaver c.s. over een Nederlandticket voor onbeperkt reizen met de trein in de daluren

De kamer, overwegende dat de prijzen stijgen en het dagelijks leven voor gewone mensen steeds duurder wordt; verzoekt de regering voorbereidingen te treffen voor een Nederlandticket voor trein, bus, tram en metro, waarmee reizigers in daluren onbeperkt kunnen reizen voor een vast bedrag per maand; verzoekt de regering deze zomer een eerste stap te zetten met een ticket van € 49 per maand voor de trein voor een periode van drie maanden; verzoekt de regering ter dekking te kijken naar ongebruikte middelen uit het Klimaatfonds en de IenW-begroting.
22 april | GL-PvdA, 50PLUS, D66, DENK, PvdD, SP, Volt | Aangenomen: 130–20 |

Stemuitslag

D66VVDGL-PvdAPVVCDAMarkuszBBBCUDENKPvdDSPVolt50PLUS
JA21FVDSGPKeijzer

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (erg zeker, 100%)

Argumenten voor: De partij wil het openbaar vervoer aantrekkelijker en toegankelijker maken [1]. Concreet stellen zij het invoeren van een Nederlandpas voor [2], waarmee reizigers voor een vaste lage prijs buiten de spits gebruik kunnen maken van de bus, tram, metro en trein in heel Nederland [1]. Daarnaast wil de partij bezuinigingen op het openbaar vervoer terugdraaien [3].

Argumenten tegen: Er is geen informatie in de verstrekte tekst die redenen geeft om tegen deze motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "D66 wil reizen met het openbaar vervoer toegankelijker en aantrekkelijker maken. We voeren een Nederlandpas in: één kaart waarmee iedereen voor een vaste lage prijs buiten de spits in heel Nederland met de bus, tram, metro en trein kan reizen."
  2. "Nederlandpas voor het openbaar vervoer"
  3. "We draaien de bezuinigingen op het (regionale) openbaar vervoer terug. Ook maken we extra geld vrij voor het Mobiliteitsfonds, zodat er voldoende geld is voor beheer en onderhoud én voor nieuwe infrastructuur."