Invoering van een betaalbaar treinticket

De regering moet een 'Nederlandticket' invoeren waarmee reizigers in daluren voor een vast bedrag onbeperkt kunnen reizen. Als eerste stap moet er deze zomer een treinticket komen voor 49 euro per maand. Dit helpt mensen om de stijgende kosten van het dagelijks leven beter op te vangen.

Motie van het lid Klaver c.s.

De kamer, overwegende dat de prijzen stijgen en het dagelijks leven voor gewone mensen steeds duurder wordt; verzoekt de regering voorbereidingen te treffen voor een Nederlandticket voor trein, bus, tram en metro, waarmee reizigers in de daluren onbeperkt kunnen reizen voor een vast bedrag per maand, verzoekt de regering deze zomer een eerste stap te zetten een ticket van 49 euro per maand voor de trein voor een periode van drie maanden, verzoekt de regering ter dekking te kijken naar ongebruikte middelen uit het Klimaatfonds en de I&W-begroting.
22 april | GL-PvdA, DENK, 50PLUS, Volt, SP, PvdD, D66 |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma PVV over dit onderwerp

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 80%)

Waarom voor? De motie streeft naar lagere kosten voor reizigers [1], wat aansluit bij de doelstelling om de koopkracht van Nederlanders te verbeteren en hen te helpen rond te komen [2][5].

Waarom tegen? De partij stelt dat klimaatuitgaven verspilling zijn en wil alle uitgaven uit het Klimaatfonds schrappen [4][6]. Aangezien de motie voorstelt om het Klimaatfonds te gebruiken als financieringsbron voor het ticket, botst dit direct met het verkiezingsprogramma. Bovendien bekritiseert de partij de NS op basis van kwaliteitsproblemen en stelt dat de prioriteit moet liggen bij voldoende treinen en zitplaatsen [3], niet noodzakelijkerwijs bij nieuwe kortingssubsidies die uit andere fondsen moeten komen.

Bronnen:

  1. "Betaalbare treinkaartjes: geen verdere prijsverhogingen" (0.753)
  2. "In het Nederland van nu leven meer dan een half miljoen mensen onder de armoedegrens, waaronder 90.000 kinderen - en meer dan één miljoen mensen zitten er net boven. Dat zijn allemaal Nederlanders die hun rekeningen nauwelijks kunnen betalen. Dit moet écht anders! Nederlanders moeten weer rond kunnen komen en geld overhouden in hun portemonnee. Dat is toch wel het minste!" (0.720)
  3. "Liggen er blaadjes op het spoor of sneeuwt het? Dan rijden de treinen niet. Is het te warm? Dan rijden de treinen niet. Maar ook onder 'normale' weersomstandigheden zijn er volop storingen, defecte treinen en vertragingen. En áls de treinen rijden, is het hebben van een zitplaats niet vanzelfsprekend. De Nederlandse Spoorwegen faalt. Ondertussen zijn de treinkaartjes duurder en duurder geworden! De NS moet doen wat ze moet doen: genoeg treinen met voldoende zitplaatsen op tijd laten rijden ook zeker in de spits!" (0.705)
  4. "We schrappen alle uitgaven uit het Klimaatfonds. We zetten de financiële middelen die vrijkomen met de verkoop van de laatste aandelen van ABN Amro." (0.695)
  5. "Het is het directe gevolg van decennialang wanbeleid, waarbij anti-Nederlandse keuzes zijn gemaakt. Het is beschamend dat een rijk land zijn eigen mensen zó in de steek heeft gelaten. De PVV maakt wél de juiste keuze: wij kiezen voor de Nederlanders, hun portemonnee, hun koopkracht en hun welzijn." (0.692)
  6. "Geen miljardenverspilling aan klimaatbeleid, maar een betaalbare energierekening." (0.689)