Invoering van een betaalbaar treinticket

De regering moet een 'Nederlandticket' invoeren waarmee reizigers in daluren voor een vast bedrag onbeperkt kunnen reizen. Als eerste stap moet er deze zomer een treinticket komen voor 49 euro per maand. Dit helpt mensen om de stijgende kosten van het dagelijks leven beter op te vangen.

Motie van het lid Klaver c.s.

De kamer, overwegende dat de prijzen stijgen en het dagelijks leven voor gewone mensen steeds duurder wordt; verzoekt de regering voorbereidingen te treffen voor een Nederlandticket voor trein, bus, tram en metro, waarmee reizigers in de daluren onbeperkt kunnen reizen voor een vast bedrag per maand, verzoekt de regering deze zomer een eerste stap te zetten een ticket van 49 euro per maand voor de trein voor een periode van drie maanden, verzoekt de regering ter dekking te kijken naar ongebruikte middelen uit het Klimaatfonds en de I&W-begroting.
22 april | GL-PvdA, DENK, 50PLUS, Volt, SP, PvdD, D66 |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma PvdD over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Waarom voor? De partij streeft naar openbaar vervoer dat 'minimaal 50% goedkoper' wordt [1] en 'betaalbaar, comfortabel en toegankelijk' is [2][4]. De motie sluit aan bij de ambitie van de partij om mobiliteit voor iedereen betaalbaar te maken [4] en te investeren in openbaar vervoer [2].

Waarom tegen? De motie stelt voor om ongebruikte middelen uit het Klimaatfonds te gebruiken voor de dekking. Hoewel de partij investeert in openbaar vervoer, is er in de geleverde fragmenten geen specifieke expliciete voorkeur voor het aanwenden van middelen uit het Klimaatfonds voor dit specifieke ticketmodel, hoewel de algemene visie wel budgetverschuivingen van andere sectoren naar het OV ondersteunt [3].

Bronnen:

  1. "Het openbaar vervoer wordt minimaal 50% goedkoper, zodat het ov financieel aantrekkelijker wordt dan de auto. Voor mensen met een inkomen tot 150% van het sociaal minimum wordt het openbaar vervoer gratis." (0.726)
  2. "Het openbaar vervoer is, zeker in combinatie met de fiets, in potentie de schoonste en goedkoopste manier om je te verplaatsen. Helaas verdwijnen er steeds meer buslijnen, rijden er steeds kortere treinen en worden de prijzen ook nog eens flink verhoogd. Dat is geen wetmatigheid, dat zijn politieke keuzes. Wij kiezen ervoor om juist flink te investeren in betaalbaar, comfortabel en toegankelijk openbaar vervoer. Dat draagt bij aan de verduurzaming en het leefbaar houden van onze steden. Ook buiten de steden zorgen we ervoor dat het ov altijd een goed beschikbare vervoersoptie is." (0.722)
  3. "De luchtvaartsector gaat betalen voor de uitstoot. Belastingvoordelen voor het vliegverkeer, zoals vrijstellingen van btw en accijnzen, worden afgeschaft. De opbrengsten investeren we in duurzaam openbaar vervoer." (0.697)
  4. "Veilig en toegankelijk vervoer is een basisvoorwaarde voor welzijn. Daarom zorgen we ervoor dat mobiliteit voor iedereen betaalbaar en beschikbaar is. De Partij voor de Dieren kiest voor een radicale, duurzame omslag van de manier waarop we ons verplaatsen. Dat betekent: minder autoverkeer, minder vliegen. En meer ruimte voor de voetganger en (elektrische) fietser en snel, betaalbaar en comfortabel openbaar vervoer." (0.695)