De regering moet een Nederlandticket invoeren voor de trein, bus, tram en metro. Hiermee kunnen reizigers in daluren onbeperkt reizen voor een vast bedrag per maand. Het dagelijks leven wordt voor gewone mensen steeds duurder.
Motie van het lid Klaver c.s. over een Nederlandticket voor onbeperkt reizen met de trein in de daluren
De kamer,
overwegende dat de prijzen stijgen en het dagelijks leven voor gewone
mensen steeds duurder wordt;
verzoekt de regering voorbereidingen te treffen voor een Nederlandticket
voor trein, bus, tram en metro, waarmee reizigers in daluren onbeperkt
kunnen reizen voor een vast bedrag per maand;
verzoekt de regering deze zomer een eerste stap te zetten met een ticket
van € 49 per maand voor de trein voor een periode van drie maanden;
verzoekt de regering ter dekking te kijken naar ongebruikte middelen uit
het Klimaatfonds en de IenW-begroting.
22 april | GL-PvdA, 50PLUS, D66, DENK, PvdD, SP, Volt | Aangenomen: 130–20 |
Argumenten voor: De partij wil dat vervoer voor iedereen betaalbaar en toegankelijk is [3] en pleit specifiek voor meer geld voor het openbaar vervoer om maatschappelijke ongelijkheid te verkleinen [1]. Daarnaast wil de partij dat het leven voor mensen weer betaalbaar wordt [1] en streeft zij naar gratis openbaar vervoer voor specifieke groepen zoals lage inkomens, ouderen en jongeren [2]. Wat betreft de financiering geeft de partij aan dat dekking kan worden gevonden door het anders inzetten van bestaande fondsen [5].
Argumenten tegen: De partij wil ook dat autorijden betaalbaar blijft door de accijns op benzine en diesel te verlagen [4], wat zou kunnen betekenen dat zij de focus leggen op automobiliteit in plaats van uitsluitend op het openbaar vervoer.
Bronnen:
"DENK wil een sterke verzorgingsstaat met dienstverlening van de hoogste kwaliteit voor alle Nederlanders. Wij zetten in op een overheid die de maatschappelijke ongelijkheid de komende periode fors verkleint. Wij staan daarom voor meer geld voor het onderwijs, voor betaalbare woningen, voor het openbaar vervoer, voor de zorg en voor andere publieke voorzieningen. We versterken de bestaanszekerheid door het invoeren van belastingverlagingen voor mensen met lage- en middeninkomens en investeren in toereikende tegemoetkomingen. Wij maken geld vrij voor de bestrijding van armoede. Door het afschaffen van het eigen risico, het verlagen van de zorgpremie, het betaalbaar houden van huren en het verlagen van de BTW zorgen we ervoor dat het leven van mensen weer betaalbaar wordt."
"Gratis openbaar vervoer voor lage inkomens, ouderen (65+), kinderen en jongeren. Mobiliteit moet voor deze groepen altijd toegankelijk blijven."
"DENK wil dat vervoer voor iedereen toegankelijk en betaalbaar is. Dat vraagt om toereikende investeringen en om regels die mensen meer bewegingsvrijheid bieden. Wij willen:"
"Autorijden maken wij betaalbaar. De accijns op benzine en diesel moeten omlaag. Wij gaan geen rekeningrijden invoeren."
"Op fiscaal gebied kan dekking worden gerealiseerd door een eerlijkere bijdrage uit de winsten van grote bedrijven en van de superrijken. Wij verhogen daarom de winstbelasting voor grote bedrijven en schaffen ondoelmatige belastingvoordelen die de ongelijkheid vergroten af. Binnen de inkomstenbelasting zorgen wij voor een rechtvaardigere verdeling door van superrijken een eerlijke bijdrage te vragen. Deze eerlijke bijdrage vragen wij ook van zeer grote vermogens. De grote vervuilende bedrijven moeten ook hun eerlijke deel bijdragen, volgens het principe dat de vervuiler betaalt. Aanvullende dekking kan worden gevonden door een doelmatigheidsslag binnen de overheid en het anders inzetten van bestaande fondsen. Tot slot heeft bij optredende begrotingstekorten het altijd eerst de voorkeur om in te zetten op een doelmatigere overheid, waarbij de uitgaven voor de sociale zekerheid, de zorg en het onderwijs worden ontzien en altijd op peil blijven."