Regionale effecten energiebeleid in kaart

De regering moet per regio onderzoeken wat de gevolgen zijn van de aangekondigde maatregelen tegen hoge energiekosten. Uit onderzoek van TNO blijkt namelijk dat stijgende brandstofprijzen de ene regio harder raken dan de andere. Het huidige beleid van het kabinet vergroot deze verschillen tussen regio's alleen maar.

Motie van het lid Vermeer

De kamer, overwegende dat TNO in het onderzoek “Impact van hoge fossiele brandstofprijzen op de betaalbaarheid van autorijden” inzichtelijk heeft gemaakt dat de gevolgen van stijgende brandstofprijzen regionaal sterk verschillen; overwegende dat de voorgestelde maatregelen van het kabinet deze regionale verschillen zullen vergroten; verzoekt de regering om de doorwerking van de voorgestelde acties weerbaarheid energieschok expliciet in beeld te brengen voor verschillende regio’s.
22 april | BBB |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma D66 over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 85%)

Waarom voor? De partij streeft naar een eerlijke verdeling van de kosten bij de energietransitie [2] en wil regionale ongelijkheid tegengaan, zodat waar men woont geen verschil maakt voor kansen [1]. Daarnaast erkent de partij specifiek bij het verduurzamen van mobiliteit dat zij rekening houdt met regio's waar het ov beperkt is, om te voorkomen dat mensen daar onevenredig worden belast [3]. Het in kaart brengen van regionale effecten sluit hier direct bij aan.

Waarom tegen? Er is geen directe aanleiding in de teksten om tegen het inzichtelijk maken van gevolgen of het onderzoeken van beleidseffecten te stemmen.

Bronnen:

  1. "Welvaart in de breedste zin - van inkomen tot gezondheid en leefomgeving - hoort overal te groeien, in de grote steden en in de regio. Of je nu in Zeeland, Limburg, de Achterhoek, Groningen, Haarlem of Breda woont: dat moet geen verschil maken voor je kansen. D66 wil dat de rijksoverheid samen met de regio's de regie neemt om Nederland sociaal, economisch en ruimtelijk weer in balans te brengen." (0.706)
  2. "De klimaatcrisis raakt ons allemaal, maar niet iedereen even hard. Daarom zorgt D66 voor een eerlijke verdeling van de kosten en de opbrengsten van de energietransitie. Zo maken we de omslag naar schone energie socialer en rechtvaardiger." (0.681)
  3. "D66 wil de automobiliteit verduurzamen en zo de uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof terugdringen. We maken autorijden eerlijker door rekeningrijden in te voeren: niet langer het bezit maar het gebruik van de auto wordt belast. We houden rekening met regio's waar weinig ov is, zodat mensen daar niet onevenredig worden belast." (0.676)