De regering moet laten zien wat de effecten van de plannen voor de 'weerbaarheid energieschok' per regio zijn. Deze plannen zijn bedoeld om schokken in energieprijzen op te vangen. Hoge brandstofprijzen raken mensen in verschillende delen van het land anders. De huidige plannen van het kabinet maken deze regionale verschillen alleen maar groter.
Motie van het lid Vermeer over de doorwerking van de acties weerbaarheid energieschok in beeld brengen voor verschillende regio's
De kamer,
overwegende dat TNO in het onderzoek Impact van hoge fossiele
brandstofprijzen op de betaalbaarheid van autorijden inzichtelijk heeft
gemaakt dat de gevolgen van stijgende brandstofprijzen regionaal sterk
verschillen;
overwegende dat de voorgestelde maatregelen van het kabinet deze
regionale verschillen zullen vergroten;
verzoekt de regering om de doorwerking van de voorgestelde acties
weerbaarheid energieschok expliciet in beeld te brengen voor verschillende regio’s.
Argumenten voor: De partij stelt dat alle regio's in Nederland ertoe doen en dat zij bij de totstandkoming van nieuw beleid toetsen wat de effecten daarvan op de regio zijn [1]. Daarnaast hecht de partij veel waarde aan de betaalbaarheid van autorijden [3][4] en de bereikbaarheid van de regio [2].
Argumenten tegen:
Bronnen:
"Alle regio's in Nederland doen ertoe: Nederland bestaat uit uiteenlopende regio's, met eigen krachten en uitdagingen. Die krachten benutten we. Investeringen en beleid van de overheid richten we op alle regio's en niet alleen op dichtbevolkte regio's. Bij de totstandkoming van nieuw beleid toetsen we wat de effecten daarvan op de regio zijn. Werken voor de Rijksoverheid betekent bovendien niet automatisch werken in Den Haag, maar moet net zo goed in bijvoorbeeld Goes of Doetinchem kunnen. Dit kan door het maken van afspraken over werken op satellietlocaties of vanuit huis."
"Regionale bereikbaarheid: We zetten ons in voor de verbetering van de bereikbaarheid van de regio door betere ontsluitingen te regelen en reistijden regio-randstad te verkleinen. Waar regulier ov niet (meer) rijdt, blijft er wel behoefte aan verbinding. Daarom we versterken we dit met maatwerkoplossingen, slimme routes en nieuwe concessievormen. Daarnaast geven we meer ruimte aan kleinschalige lokale alternatieven waarbij inwoners elkaar helpen met vervoer. We passen hiervoor wetten aan als dat nodig is."
"Accijnsverlaging: Als we niks doen, dreigt autorijden voor een grote groep Nederlanders onbetaalbaar te worden. We houden daarom de brandstofaccijns betaalbaar. Daarnaast kijken we naar een toekomstbestendige hervorming van de autobelasting, waarbij ons uitgangspunt is dat werkenden er niet op achteruit mogen gaan."
"Lagere vaste lasten: We verlagen de brandstofaccijns zodat autorijden betaalbaarder wordt. De hypotheekrenteaftrek blijft in stand, en om de woonlasten onder controle te houden maximeren we de jaarlijkse stijging van de onroerendezaakbelasting."