Effecten energieplannen per regio in kaart brengen

De regering moet laten zien wat de effecten van de plannen voor de 'weerbaarheid energieschok' per regio zijn. Deze plannen zijn bedoeld om schokken in energieprijzen op te vangen. Hoge brandstofprijzen raken mensen in verschillende delen van het land anders. De huidige plannen van het kabinet maken deze regionale verschillen alleen maar groter.

Motie van het lid Vermeer over de doorwerking van de acties weerbaarheid energieschok in beeld brengen voor verschillende regio's

De kamer, overwegende dat TNO in het onderzoek Impact van hoge fossiele brandstofprijzen op de betaalbaarheid van autorijden inzichtelijk heeft gemaakt dat de gevolgen van stijgende brandstofprijzen regionaal sterk verschillen; overwegende dat de voorgestelde maatregelen van het kabinet deze regionale verschillen zullen vergroten; verzoekt de regering om de doorwerking van de voorgestelde acties weerbaarheid energieschok expliciet in beeld te brengen voor verschillende regio’s.
22 april | BBB | Verworpen: 59–91 |

Stemuitslag

PVVJA21FVDMarkuszBBBCUDENKSGPSPKeijzerVolt
D66VVDGL-PvdACDAPvdD50PLUS

Verkiezingsprogramma BBB

Stemverwachting: voor (erg zeker, 100%)

Argumenten voor: De partij stelt dat alle beleid een 'regiotoets' moet ondergaan om de gevolgen voor regio's en het platteland in beeld te brengen [4]. Daarnaast vindt de partij dat algemeen beleid vanuit Den Haag geen recht doet aan de verschillen tussen regio's, omdat wat in de ene provincie werkt, in een andere juist contraproductief kan zijn [6]. Specifiek voor mobiliteit benadrukt de partij dat de auto onmisbaar blijft in landelijke gebieden [1] en dat bewoners in regio's buiten de Randstad niet gedwongen mogen worden tot mobiliteitskeuzes waarvoor geen reëel alternatief is [5]. Ook wil de partij sociale en economische achterstanden voorkomen in gebieden met beperkte bereikbaarheid [3][2].

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het verkiezingsprogramma die redenen geven om tegen deze motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "De regionale ontsluiting moet worden versterkt door te blijven investeren in spoor- en wegverbindingen. De auto blijft onmisbaar, vooral in landelijke gebieden. Openbaar vervoer moet beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn, ook buiten de Randstad. Kleinschalige OV-oplossingen zijn belangrijk in dunbevolkte gebieden."
  2. "Er moet structurele aandacht zijn voor gebieden die te maken hebben met beperkte bereikbaarheid en achterstallige investeringen en onderhoud, om sociale en economische achterstanden te voorkomen. Daardoor wordt de leefbaarheid verbeterd en worden kansen vergroot."
  3. "Structurele aandacht voor gebieden die te maken hebben met beperkte bereikbaarheid en achterstallige investeringen en onderhoud."
  4. "Regiotoets beleid en uitvoering. Alle beleid dient een regiotoets te ondergaan die de gevolgen van beleid en de uitvoering daarvan voor regio's en het platteland in beeld brengt."
  5. "Bereikbaarheid woonwijken en bedrijventerreinen. Zowel met de auto als met het openbaar vervoer. Zeker in regio's buiten de Randstad mogen mensen niet afhankelijk worden van één vervoersvorm. Bewoners mogen niet worden gedwongen tot mobiliteitskeuzes waarvoor geen reëel alternatief bestaat."
  6. "BBB wil een Nederland waarin alle regio's ertoe doen. Waar voorzieningen niet verdwijnen, maar terugkeren. Waar jong en oud kunnen blijven wonen, werken en leven in hun eigen streek. Want als de regio bloeit, bloeit het hele land. Lokale kracht is van nationale waarde. Iedere stad, elk dorp en elke streek heeft zijn eigen karakter en betekenis. Dat geldt ook voor de provincies: geen provincie is hetzelfde. Wat in de ene provincie werkt, kan in een andere provincie juist contraproductief zijn - en andersom. Door uit te gaan van de kracht van een stad, dorp, streek of provincie, erken je ook de kracht van de mensen die er wonen en werken. Een algemeen beleid, bedacht vanuit Haagse torens, doet daar geen recht aan. Zorg dat de grensoverstijgende kansen goed benut kunnen worden door bijvoorbeeld in te zetten op versterking van het nationaal programma vitale regio's."