Meer concurrentie voor betere treinreizen
De regering moet een toekomstvisie voor het openbaar vervoer maken waarin bedrijven meer kunnen concurreren. De dienstverlening van de NS is nu vaak slecht. Concurrentie dwingt de NS om de service te verbeteren.
Motie van het lid Heutink over een toekomstvisie ov met daarin een veel grotere rol in het ov-systeem voor de markt
De kamer, constaterende dat de dienstverlening op het spoor de laatste jaren niet optimaal en soms ver ondermaats is geweest; van mening dat concurrentie dé perfecte prikkel voor de NS zal zijn om verbeteringen in de eigen dienstverlening te bewerkstelligen; verzoekt de regering om te werken aan een toekomstvisie ov waarin de markt een veel grotere rol in het ov-systeem gaat krijgen, en de Kamer periodiek te voorzien van voortgangsrapportages.12 mei | Markusz | Verworpen: 42–108 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma 50plus
Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 70%)
Argumenten voor: De partij wil monopolyposities voorkomen [2], wat kan worden vertaald naar een voorkeur voor concurrentie in plaats van een monopolie op het spoor.
Argumenten tegen: De partij stelt dat de bereikbaarheid van steden, dorpen en landelijk gebied de verantwoordelijkheid van de overheid is [1]. Daarnaast vindt de partij dat openbaar vervoer voor iedereen bereikbaar en betaalbaar moet zijn [3].
Bronnen:
- "De bereikbaarheid van steden, dorpen en landelijk gebied is verantwoordelijkheid van de overheid. Waar geen openbaar vervoer is, worden andere oplossingen gefaciliteerd, zoals b.v. buurtbusjes. De veiligheid in het verkeer van wandelaars en fietsers en van ouderen en gehandicapten komt steeds meer in het geding en het gedrang. Mobiliteit is geen luxe, maar een levensader voor jong en oud. De auto is vaak onmisbaar voor ouderen en gezinnen, zeker waar OV-verbindingen verdwijnen. De automobilist mag niet langer de melkkoe van de overheid zijn."
- "Het voorkomen van de monopolypositie voor schoolbesturen in bepaalde regio's."
- "Openbaar vervoer is voor iedereen bereikbaar en betaalbaar."