Meer concurrentie voor betere treinreizen

De regering moet een toekomstvisie voor het openbaar vervoer maken waarin bedrijven meer kunnen concurreren. De dienstverlening van de NS is nu vaak slecht. Concurrentie dwingt de NS om de service te verbeteren.

Motie van het lid Heutink over een toekomstvisie ov met daarin een veel grotere rol in het ov-systeem voor de markt

De kamer, constaterende dat de dienstverlening op het spoor de laatste jaren niet optimaal en soms ver ondermaats is geweest; van mening dat concurrentie dé perfecte prikkel voor de NS zal zijn om verbeteringen in de eigen dienstverlening te bewerkstelligen; verzoekt de regering om te werken aan een toekomstvisie ov waarin de markt een veel grotere rol in het ov-systeem gaat krijgen, en de Kamer periodiek te voorzien van voortgangsrapportages.
12 mei | Markusz | Verworpen: 42–108 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij stelt vast dat de kwaliteit van het openbaar vervoer onder druk staat en dat reizigers dagelijks in overvolle treinen zitten [2]. Daarnaast heeft de partij een algemeen principe om concurrentie te bevorderen zodat monopolies worden doorbroken en er alternatieven komen [3]. Dit sluit aan bij hun bredere visie waarin de mens zelfredzaam is, meer vrijheid krijgt en waar de overheid minder sturend moet zijn, zoals zij bijvoorbeeld pleiten voor het opengooien van de huurmarkt [5].

Argumenten tegen: De partij spreekt over het investeren in top-openbaar vervoer, langere treinen en meer bushaltes [4][6] en het waarborgen van een betaalbaar en toegankelijk vervoer voor iedereen [1].

Bronnen:

  1. "Daarnaast zetten wij in op een betaalbaar en toegankelijk openbaar vervoer voor iedereen. Dat betekent: geen spitsheffing, betere nachtverbindingen tussen de grote steden en investeringen in alle vervoersmodaliteiten, zodat iedereen zich vrij en veilig kan verplaatsen. OV moet niet alleen dienen voor forenzen in de Randstad, maar het hele land verbinden - van stad tot dorp, van ochtend tot nacht. Zo blijft Nederland mobiel, bereikbaar en leefbaar voor iedereen."
  2. "Nederland heeft een uitstekend netwerk van openbaar vervoer, maar de kwaliteit staat onder druk. Duizenden reizigers zitten dagelijks als sardientjes in overvolle treinen, vooral tijdens de spitsuren op drukke trajecten. Forum voor Democratie wil dat hier een einde aan komt door structureel meer en langere treinen in te zetten, zodat de capaciteit toereikend is en reizen comfortabeler wordt. Ook de kaalslag in de regio moet stoppen: bushaltes verdwijnen elk jaar in hoog tempo, waardoor dorpen en buitengebieden steeds moeilijker bereikbaar zijn. Dat maakt mensen afhankelijk van de auto en vergroot de ongelijkheid tussen stad en platteland. Wij willen bushaltes behouden en terugbrengen, juist om ook afgelegen gebieden bereikbaar te houden."
  3. "Concurrentie met Big Tech mogelijk maken We zorgen voor wetgeving en voorwaarden die concurrentie bevorderen, zodat burgers alternatieven hebben en monopolies worden doorbroken."
  4. "We investeren in top-openbaar vervoer met langere treinen en meer bushaltes, ook in de regio. Een nieuwe luchthaven in de Noordzee en innovaties zoals hyperloops en supersnel glasvezelinternet maken Nederland toekomstbestendig. De haven van Rotterdam krijgt ruim baan."
  5. "Voor ons is de mens in beginsel zelfredzaam. We zijn optimistisch ten aanzien van het vermogen van verreweg de meesten om iets van hun leven te maken, om op te komen voor hun eigen belangen en hun dromen te realiseren. Laat de mensen dus veel meer vrij, is ons devies. Gun het de boeren en vissers om naar eigen inzicht te zorgen voor hun omgeving. Geef scholen en onderwijzers weer de controle over het curriculum terug. Artsen en patiënten moeten zélf onderling afspraken kunnen maken zonder minutieuze tussenkomst van zorgverzekeraars. Gooi de huurmarkt open, dwing MKB'ers niet om hele HR-afdelingen op te tuigen. Het obsessief willen afdekken van risico's, het altijd maar focussen op pechvogels, heeft de overheid log en traag gemaakt en de samenleving humeurig en klagerig."
  6. "Meer en langere treinen We zetten meer en langere treinen in op drukke trajecten, zodat overvolle treinen verdwijnen."