Subsidies voor elektrische auto's en vrachtwagens

De regering moet de subsidies SEPP (personenauto's), SEBA (bestelauto's) en AanZET (vrachtwagens) weer activeren. Zonder deze steun wordt het wagenpark niet snel genoeg onafhankelijk van fossiele brandstoffen.

Motie van het lid Dassen over regelingen en subsidies activeren die beogen het wagenpark onafhankelijk van fossiel te maken

De kamer, overwegende dat de SEPP-regeling voor particulieren met directe aanschafsubsidie voor nieuwe of tweedehands volledig elektrische personenauto’s of voor private lease, en de SEBA-regeling voor bestelauto’s per 1 januari 2025 zijn gestopt; overwegende dat de AanZET voor vrachtwagens nu ondergefinancierd is, waardoor het wagenpark onvoldoende onafhankelijk van fossiele brandstoffen kan worden gemaakt; verzoekt de regering regelingen en subsidies zoals de SEPP, SEBA en AanZET, die beogen het wagenpark onafhankelijk van fossiel te maken, actief te maken en dekking te vinden in het afschaffen van regelingen die fossiel verbruik stimuleren.
22 april | Volt | Verworpen: 27–123 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: tegen (erg zeker, 100%)

Argumenten voor: Er zijn geen fragmenten in het verkiezingsprogramma die een argument bieden om voor deze motie te stemmen.

Argumenten tegen: De partij wil volledig stoppen met de energietransitie [1] en pleit ervoor dat fossiele brandstoffen weer ongeremd gebruikt kunnen worden [4]. Daarnaast spreekt de partij kritiek uit over miljarden aan subsidies voor onder andere elektrische installaties [3] en wil zij dat de wegenbelasting onafhankelijk wordt van de brandstofsoort, zodat er geen onderscheid meer is tussen elektrische en fossiele auto's [2].

Bronnen:

  1. "Stoppen met de energietransitie We stoppen volledig met de energietransitie, zodat ons land niet langer wordt opgezadeld met onbetaalbaar en zinloos klimaatbeleid."
  2. "Eerlijke wegenbelasting onafhankelijk van brandstofsoort We schrappen het onderscheid tussen brandstofsoorten voor de wegenbelasting (benzine, diesel, LPG, hybride, elektrisch, etc.); iedere brandstofsoort betaalt het basistarief, zodat automobilisten evenredig worden belast."
  3. "De klimaatdiscussie heeft het energievraagstuk volledig uit balans gebracht. Onder het mom van CO2 -reductie zijn belastingen en heffingen extreem gestegen, waardoor burgers en bedrijven met torenhoge kosten worden geconfronteerd. De miljarden aan subsidies voor windmolens, zonnepanelen en elektrische installaties hebben ons energienet instabiel gemaakt en afhankelijk van weersomstandigheden. Het resultaat is een energievoorziening die niet goedkoper, betrouwbaarder of duurzamer is geworden, maar juist duurder en kwetsbaarder."
  4. "Intrekken van klimaatwet en Parijsakkoord We zeggen het Klimaatakkoord van Parijs op en trekken de klimaatwet in, zodat we weer ongeremd fossiele brandstoffen kunnen gebruiken en geen windturbines en zonneakkers hoeven aanleggen."