De regering moet de subsidies SEPP (personenauto's), SEBA (bestelauto's) en AanZET (vrachtwagens) weer activeren. Zonder deze steun wordt het wagenpark niet snel genoeg onafhankelijk van fossiele brandstoffen.
Motie van het lid Dassen over regelingen en subsidies activeren die beogen het wagenpark onafhankelijk van fossiel te maken
De kamer,
overwegende dat de SEPP-regeling voor particulieren met directe
aanschafsubsidie voor nieuwe of tweedehands volledig elektrische
personenauto’s of voor private lease, en de SEBA-regeling voor bestelauto’s per 1 januari 2025 zijn gestopt;
overwegende dat de AanZET voor vrachtwagens nu ondergefinancierd is,
waardoor het wagenpark onvoldoende onafhankelijk van fossiele
brandstoffen kan worden gemaakt;
verzoekt de regering regelingen en subsidies zoals de SEPP, SEBA en
AanZET, die beogen het wagenpark onafhankelijk van fossiel te maken,
actief te maken en dekking te vinden in het afschaffen van regelingen die
fossiel verbruik stimuleren.
Argumenten voor: De partij streeft ernaar dat vanaf 2030 alleen nog elektrische voertuigen worden verkocht en dat de leasesector daarvoor al volledig elektrisch is [2]. Zij vinden dat de aanpak van de klimaatcrisis niet alleen aan de markt kan worden overgelaten [5] en willen bedrijven die verduurzamen financieel helpen [6]. Daarnaast is de partij van mening dat duurzame mobiliteit voorop moet staan en toegankelijk moet zijn ongeacht het budget van de burger [7]. Voor de financiering hiervan wil de partij fossiele subsidies zo snel mogelijk afbouwen [1], inclusief vrijstellingen en fiscale subsidies voor producenten en grootgebruikers van fossiele energie [3][4].
Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het verkiezingsprogramma die redenen geven om tegen deze motie te stemmen.
Bronnen:
"Vervuiling heeft een prijs. Vervuiling heeft een prijs. Fossiele vervuilers ontvangen nu tientallen miljarden aan subsidies voor hun vervuilende activiteiten. Deze fossiele subsidies zetten duurzame bedrijven op achterstand en houden de fossiele economie in stand. We bouwen fossiele subsidies zo snel mogelijk af, zoveel mogelijk in Europees verband, maar met de afbouw van Nederlandse fossiele subsidies wachten we niet op Europa. We voeren een volledig verbod in op reclames voor fossiele producten en diensten."
"Duurzame reiskostenvergoeding. Naast de maximale- komt er ook een minimale reiskostenvergoeding waar werknemers recht op hebben. Reiskosten met het ov worden volledig betaald door de werkgever. Voor automobilisten wordt elektrisch de norm. Zo zorgen we ervoor dat in Nederland vanaf 2030 alleen nog elektrische voertuigen worden verkocht, inclusief brom- en snorfietsen. De leasesector gaat voor die tijd al over op 100% elektrische auto's."
"Afbouw fossiele subsidies. Vrijstellingen en fiscale subsidies voor grootgebruikers en producenten van fossiele energie worden afgebouwd."
"Financiële sector in lijn met klimaatdoelen. Nederland draagt niet alleen bij aan de klimaatcrisis door haar eigen uitstoot, maar ook door te investeren in vervuilende activiteiten in het buitenland. We zetten ons in om deze investeringen, door zowel onze overheid als onze banken, af te bouwen en te verbieden. Voortbouwend op de geldende Europese regels zetten we in op ambitieuzer klimaatbeleid in de financiële sector. Naast het beëindigen van fossiele subsidies brengen we de Nederlandse financiële sector in lijn met de klimaatdoelen van Parijs. Banken, verzekeraars en pensioenfondsen mogen niet langer investeren in fossiele bedrijven of in nieuwe fossiele projecten. Er komt een wettelijk kader dat zorgt dat nieuwe fossiele investeringen niet meer mogelijk zijn, dat financiële instellingen transparant zijn in de duurzaamheid van hun investeringen, en dat belemmeringen voor groene investeringen wegneemt. Financiële instellingen gaan zo bijdragen aan de noodzakelijke omschakeling naar duurzame energie en een leefbare planeet. Nederland neemt hierin internationaal het voortouw."
"Tempo maken. We zetten alles op alles om de klimaatcrisis aan te pakken. Dat kan je niet alleen aan de markt overlaten. Zonneparken kunnen niet aangesloten worden op het energienet, nieuwe woningen en verduurzaming lopen vertraging op; de stilstand is compleet. Meer ruimte op het energienet kan niet wachten. Daarom investeren we fors in het uitbreiden van het elektriciteitsnet. We investeren in schone en betaalbare energie uit wind-op-zee. Om dat te bereiken sluiten we een Noordzeepact tussen overheid, energiebedrijven, industrie en netbeheerders. Met goedkope energie houden we de energierekening betaalbaar en maken we onze industrie competitiever en duurzamer."
"Naast de wortel ook de stok. We helpen bedrijven die willen verduurzamen financieel, maar onder strenge voorwaarden. Zoals een geloofwaardig pad naar klimaatneutraliteit. We blijven niet eindeloos in gesprek met partijen die niet in de meewerkstand staan. Er komt een deadline voor het opstellen van een klimaatplan en als bedrijven zich niet houden aan afspraken wordt terugbetaling geëist. Naast financiële prikkels komt er ook stevige normering, bijvoorbeeld een uitbreiding van de energiebesparingsplicht en bindende besparingsdoelen per sector."
"Of het nu voor werk is, familiebezoek of een mooie vakantie, zonder goede infrastructuur en dienstverlening zijn we nergens. Om te zorgen dat Nederland in beweging blijft investeren we in nieuwe en bestaande infrastructuur en breiden we mobiliteitsvoorzieningen uit. Duurzame mobiliteit staat daarbij voorop en we zorgen dat je ongeacht je portemonnee op weg kunt."