De regering moet de subsidies SEPP (personenauto's), SEBA (bestelauto's) en AanZET (vrachtwagens) weer activeren. Zonder deze steun wordt het wagenpark niet snel genoeg onafhankelijk van fossiele brandstoffen.
Motie van het lid Dassen over regelingen en subsidies activeren die beogen het wagenpark onafhankelijk van fossiel te maken
De kamer,
overwegende dat de SEPP-regeling voor particulieren met directe
aanschafsubsidie voor nieuwe of tweedehands volledig elektrische
personenauto’s of voor private lease, en de SEBA-regeling voor bestelauto’s per 1 januari 2025 zijn gestopt;
overwegende dat de AanZET voor vrachtwagens nu ondergefinancierd is,
waardoor het wagenpark onvoldoende onafhankelijk van fossiele
brandstoffen kan worden gemaakt;
verzoekt de regering regelingen en subsidies zoals de SEPP, SEBA en
AanZET, die beogen het wagenpark onafhankelijk van fossiel te maken,
actief te maken en dekking te vinden in het afschaffen van regelingen die
fossiel verbruik stimuleren.
Argumenten voor: De partij wil dat alle nieuwe auto's uiterlijk in 2035 emissievrij zijn en stelt dat mensen die overstappen op een schonere auto ondersteuning moeten krijgen, zodat duurzaam rijden voor iedereen haalbaar wordt [2]. Daarnaast wil de partij het mkb ondersteunen bij het verduurzamen van bedrijfswagens [2]. Voor de financiering van vergroening pleit de partij voor het zo snel mogelijk stoppen van fossiele subsidies [1].
Argumenten tegen: De partij geeft aan dat steun voor vergroening gepaard moet gaan met publieke zeggenschap [1], terwijl de motie niet specifiek ingaat op de wijze van zeggenschap bij deze regelingen.
Bronnen:
"Stoppen met fossiele subsidies. We kunnen klimaatopwarming niet stoppen zolang politici de belangen van grote bedrijven boven die van de mensen stellen. Twintig multinationals zijn verantwoordelijk voor een derde van de wereldwijde uitstoot, terwijl zij miljarden aan fossiele subsidies ontvangen. Wij stoppen die subsidies zo snel mogelijk en geven steun voor vergroening als daar publieke zeggenschap tegenover staat. Het overige geld dat we besparen zetten we in om de energierekening omlaag te krijgen, straten te vergroenen en Nederland leefbaarder te maken."
"Autorijden moet schoner, niet duurder. We steunen de verplichting dat alle nieuwe auto's uiterlijk in 2035 emissievrij zijn en onderzoeken tot die tijd hoe dit het beste kan worden bereikt. Autorijden blijft betaalbaar waar alternatieven ontbreken. Het mkb wordt ondersteund in het verduurzamen van bedrijfswagens. Mensen krijgen betere alternatieven met goed en gratis toegankelijk openbaar vervoer en veilige fietsroutes. Wie wil overstappen op een schonere auto krijgt ondersteuning, zodat duurzaam rijden voor iedereen haalbaar wordt."