Subsidies voor elektrische voertuigen

De regering moet subsidies voor elektrische auto's, bestelauto's en vrachtwagens opnieuw invoeren. Het huidige wagenpark is nog te afhankelijk van fossiele brandstoffen. Door deze subsidies te betalen met geld uit regelingen die fossiel verbruik juist aanmoedigen, wordt de overstap naar elektrisch rijden makkelijker en schoner.

Motie van het lid Dassen

De kamer, overwegende dat de SEPP regeling voor particulieren met directe aanschafsubsidie voor nieuwe of tweedehands volledig elektrische personenauto's of voor private lease en de SEBA regeling voor bestelauto's per 1 januari 2025 zijn gestopt en dat de aanZET voor vrachtwagens nu onder gefinancierd is waardoor het wagenpark onvoldoende onafhankelijk van fossiele brandstoffen is gemaakt; verzoekt de regering regelingen en subsidies zoals de SEPP, SEBA en aanZET die beogen het wagenpark onafhankelijk van fossiel te maken actief te maken en dekking te vinden in bet afschaffen van regelingen die fossiel verbruik stimuleren.
22 april | Volt |

Partijstandpunten

Verkiezingsprogramma SP over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Waarom voor? De partij pleit expliciet voor het stoppen met fossiele subsidies [2]. Aangezien de motie verzoekt om regelingen te financieren door het 'afschaffen van regelingen die fossiel verbruik stimuleren', sluit dit naadloos aan bij het beleid om fossiele subsidies te beëindigen en het bespaarde geld in te zetten [2].

Waarom tegen? Er is geen directe tegenargumentatie te vinden in de verstrekte fragmenten. De fragmenten richten zich op andere onderwerpen zoals fietsbeleid [4][1], criminaliteitsbestrijding [3], en energievisie [5][6], maar bevatten geen expliciete afwijzing van elektrische voertuigsubsidies.

Bronnen:

  1. "Veilig leren fietsen. We maken extra budget vrij voor fietsbehendigheidscursussen, zodat jong en oud veilig kunnen deelnemen aan het verkeer en het aantal fietsongelukken vermindert." (0.722)
  2. "Stoppen met fossiele subsidies. We kunnen klimaatopwarming niet stoppen zolang politici de belangen van grote bedrijven boven die van de mensen stellen. Twintig multinationals zijn verantwoordelijk voor een derde van de wereldwijde uitstoot, terwijl zij miljarden aan fossiele subsidies ontvangen. Wij stoppen die subsidies zo snel mogelijk en geven steun voor vergroening als daar publieke zeggenschap tegenover staat. Het overige geld dat we besparen zetten we in om de energierekening omlaag te krijgen, straten te vergroenen en Nederland leefbaarder te maken." (0.703)
  3. "Criminaliteit pakken we aan. Veel ondernemers doen geen aangifte van criminaliteit omdat er te weinig met die aangifte gebeurt. We willen investeren in preventie, politie, opsporing, armoedebestrijding. Zo nemen we de oorzaken van criminaliteit weg, zorgen we dat aangiftes opvolging krijgen en pakken we criminaliteit aan." (0.672)
  4. "Fietsen stimuleren voor iedereen. Fietsen is gezond, snel en goed voor het milieu. We investeren in meer bewaakte fietsenstallingen bij stations, breiden het aantal ovfietsen uit en pakken fietsdiefstal harder aan. Er komt een beter fietsnetwerk met snelfietspaden en veilige, afgeschermde fietspaden die woonplaatsen verbinden." (0.671)
  5. "Voor een toekomst waarin energie schoon, betaalbaar en betrouwbaar is, kiezen wij voor echte oplossingen die nú werken. Door vol in te zetten op zon, wind, groene waterstof en een sterk elektriciteitsnet bouwen we aan een duurzame energievoorziening voor iedereen. We investeren in nieuwe innovaties en technische oplossingen om zo een sterk elektriciteitsnet te bouwen. Zo zorgen we dat Nederland klaar is voor morgen én sterker wordt vandaag." (0.668)
  6. "Voor energie die betaalbaar, schoon en snel is. Dus geen kernenergie. Nieuwe kerncentrales zijn extreem duur, bouwtijden lopen altijd uit en leveren pas over tientallen jaren stroom. Bovendien blijven we met kernafval zitten en blijven we afhankelijk van landen die ons de benodigde grondstoffen leveren. Wij kiezen voor betaalbare energie die wel werkt: zon en wind. Snel, schoon en stukken goedkoper." (0.662)