Verhoging belastingvrije reiskostenvergoeding

De regering moet de belastingvrije kilometervergoeding verhogen van 23 naar 28 cent per kilometer. De kosten hiervoor moeten worden betaald uit het budget voor internationale samenwerking (ODA-middelen). Werkende Nederlanders betalen nu te veel voor woon-werkverkeer door de hoge brandstofprijzen.

Motie van het lid Markuszower

De kamer, constaterende dat door de hoge brandstofprijzen werkende Nederlanders fors bijbetalen op hun werk gerelateerde reiskosten; verzoekt de regering de belastingvrije kilometervergoeding met 5 cent per kilometerte verhogen naar 28 cent en de kosten te dekken uit de ODA-middelen.
22 april | Markusz |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma PVV over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 85%)

Waarom voor? De motie stelt een verhoging van de belastingvrije kilometervergoeding voor om werkende Nederlanders te ondersteunen bij hoge reiskosten, wat aansluit bij het speerpunt om Nederlanders weer geld over te laten houden [2]. De dekking uit ODA-middelen (hulp aan ontwikkelingslanden) ondersteunt het standpunt dat miljarden verspild worden aan zaken 'waar de Nederlander niets aan heeft', zoals geld naar Afrika, terwijl de eigen bevolking moeite heeft om rekeningen te betalen [1][4].

Waarom tegen? Er is geen expliciet argument in de tekst te vinden dat tegen een verhoging van de kilometervergoeding pleit. De partij is juist expliciet voorstander van het ontzien van de automobilist en het verlagen van lasten voor burgers [3][1].

Bronnen:

  1. "De Nederlandse economie groeit nog nauwelijks en staat eigenlijk al jaren stil. We hebben de hoogste inflatie van Europa en een lage economische groei. De PVV wil de economie weer een boost geven door de lasten van burgers te verlagen. Bijna de helft van wat we met zijn allen verdienen in Nederland wordt door de overheid besteed - alleen vaak aan de verkeerde dingen. Miljarden worden verspild aan zaken waar de Nederlander niets aan heeft en ook helemaal niet om heeft gevraagd. Alleen al dit jaar besteden we € 9 miljard aan de opvang van asielzoekers en Oekraïners. Ook sturen we elk jaar € 7 miljard naar Afrika en doneren we € 10 miljard aan Brussel. De Oekraïne hebben we inmiddels met meer dan € 20 miljard ondersteund. Nederland staat altijd vooraan om anderen te helpen, maar vergeet zijn eigen mensen. De PVV zet de Nederlanders weer op 1!" (0.681)
  2. "In het Nederland van nu leven meer dan een half miljoen mensen onder de armoedegrens, waaronder 90.000 kinderen - en meer dan één miljoen mensen zitten er net boven. Dat zijn allemaal Nederlanders die hun rekeningen nauwelijks kunnen betalen. Dit moet écht anders! Nederlanders moeten weer rond kunnen komen en geld overhouden in hun portemonnee. Dat is toch wel het minste!" (0.678)
  3. "Autorijden is een vorm van vrijheid en welvaart, maar het wordt de automobilist al jarenlang steeds moeilijker gemaakt. Voor veel mensen is de auto bovendien geen luxe, maar pure noodzaak. De PVV wil daarom geen rekeningrijden, geen verbod op de verkoop van brandstofauto's en niet verplicht elektrisch rijden - nooit en te nimmer. Daarnaast willen we op de snelweg de hele dag 140 km/u rijden. De tijd van stilstand is voorbij. Voor 2026 voorkomen we een forse accijnsverhoging op brandstof door te snijden op de klimaatuitgaven." (0.676)
  4. "Nederland is een rijk land. Er ís wel geld, maar het wordt aan de verkeerde zaken besteed. Miljarden worden er besteed aan asielopvang, Afrika, Oekraïne, Brussel en klimaat. Ondertussen kunnen de hardwerkende Nederlanders hun boodschappen, de energierekening en de huur niet meer betalen." (0.675)