Uitstel invoering vrachtwagenheffing

Het kabinet moet de invoering van de vrachtwagenheffing uitstellen naar 1 januari 2027. Deze belasting voor vrachtwagen eigenaren gaat per 1 juli 2026 in en zorgt voor zeer hoge kosten. Er zijn op dit moment geen maatregelen om deze lasten voor de transportsector te verzachten.

Motie van de leden Eerdmans en Wilders

De kamer, Constaterende dat verzachtende maatregelen ten aanzien van groot transport ontbreken, Constaterende dat per 1 juli 2026 de vrachtwagenheffing wordt ingevoerd, waardoor eigenaren van vrachtwagens getroffen worden door forse kostenstijgingen, Verzoekt het kabinet de vrachtwagenheffing uit te stellen tot 1 januari 2027.
22 april | JA21, PVV |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma DENK over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Waarom voor? De partij pleit voor het betaalbaar houden van lasten en het ondersteunen van bedrijven [2]. Aangezien de vrachtwagenheffing leidt tot 'forse kostenstijgingen' voor eigenaren van vrachtwagens, sluit het voorstel om deze heffing uit te stellen aan bij de wens om de druk op ondernemers te verlichten.

Waarom tegen? De partij stelt dat 'de vervuiler betaalt' en dat 'grote vervuilende bedrijven' een eerlijke bijdrage moeten leveren [1]. Men zou kunnen aanvoeren dat de vrachtwagenheffing een instrument is om vervuilers hun verantwoordelijkheid te laten nemen, waardoor uitstel ongewenst is vanuit oogpunt van milieubeleid [3].

Bronnen:

  1. "Op fiscaal gebied kan dekking worden gerealiseerd door een eerlijkere bijdrage uit de winsten van grote bedrijven en van de superrijken. Wij verhogen daarom de winstbelasting voor grote bedrijven en schaffen ondoelmatige belastingvoordelen die de ongelijkheid vergroten af. Binnen de inkomstenbelasting zorgen wij voor een rechtvaardigere verdeling door van superrijken een eerlijke bijdrage te vragen. Deze eerlijke bijdrage vragen wij ook van zeer grote vermogens. De grote vervuilende bedrijven moeten ook hun eerlijke deel bijdragen, volgens het principe dat de vervuiler betaalt. Aanvullende dekking kan worden gevonden door een doelmatigheidsslag binnen de overheid en het anders inzetten van bestaande fondsen. Tot slot heeft bij optredende begrotingstekorten het altijd eerst de voorkeur om in te zetten op een doelmatigere overheid, waarbij de uitgaven voor de sociale zekerheid, de zorg en het onderwijs worden ontzien en altijd op peil blijven." (0.663)
  2. "Wij willen een verlaging van de belastingen en lasten voor kleinere ondernemingen." (0.660)
  3. "*Wij willen onze aarde en onze natuur beschermen!*" (0.655)