Uitstel invoering vrachtwagenheffing
Het kabinet moet de invoering van de vrachtwagenheffing uitstellen naar 1 januari 2027. Deze belasting voor vrachtwagen eigenaren gaat per 1 juli 2026 in en zorgt voor zeer hoge kosten. Er zijn op dit moment geen maatregelen om deze lasten voor de transportsector te verzachten.
Motie van de leden Eerdmans en Wilders
De kamer, Constaterende dat verzachtende maatregelen ten aanzien van groot transport ontbreken, Constaterende dat per 1 juli 2026 de vrachtwagenheffing wordt ingevoerd, waardoor eigenaren van vrachtwagens getroffen worden door forse kostenstijgingen, Verzoekt het kabinet de vrachtwagenheffing uit te stellen tot 1 januari 2027.22 april | JA21, PVV |
Partijstandpunten
Verkiezingsprogramma SP over dit onderwerp
Stemverwachting: tegen (zeer onzeker, 20%)
Waarom voor? Er is geen directe onderbouwing in het verkiezingsprogramma te vinden die het uitstel van de vrachtwagenheffing ondersteunt.
Waarom tegen? Het verstrekte verkiezingsprogramma bevat enkel informatie over de publieke sector en afvalinzameling [1], waardoor er geen argumenten vanuit dit programma zijn om tegen het uitstel van de vrachtwagenheffing te stemmen.
Bronnen:
- "Afvalinzameling en verwerking terug in publieke handen. Afvalinzameling en verwerking is een maatschappelijke taak, die wat ons betreft niet overgelaten kan worden aan de markt. Door deze taak te privatiseren zijn er te veel negatieve financiele prikkels voor bedrijven om winst boven hun maatschappelijke taken te stellen met veel negatieve gevolgen van dien. Afvalverwerking en inzameling worden weer onderdeel van de publieke sector." (0.654)