22 april om 11:10 - Debat over de maatregelen van het kabinet inzake de hoge energie-en brandstofprijzen

Verlagen van de brandstofaccijnzen

De regering moet de brandstofaccijns met € 0,25 per liter verlagen. Andere Europese landen doen dit ook om de prijzen te drukken, maar Nederland doet nu niets. De regering moet hiervoor geld gebruiken uit de SDE++ (subsidies voor duurzame energie). ›› 
22 april | Markusz | Verworpen: 40–110 |

Hogere belastingvrije kilometervergoeding

De regering moet de belastingvrije kilometervergoeding verhogen naar 28 cent en dit betalen uit het budget voor ontwikkelingssamenwerking. Door de hoge brandstofprijzen moeten werkende mensen nu fors bijbetalen voor hun reiskosten naar werk. ›› 
22 april | Markusz | Verworpen: 36–114 |

Heropening Groninger gasveld

De regering moet het Groninger gasveld heropenen voor Nederlands gebruik. De wereldwijde gasprijzen zijn enorm gestegen en de Nederlandse gasvoorraad is erg laag. Gas uit Groningen zorgt voor een stabiele en goedkope energievoorziening. ›› 
22 april | Markusz | Verworpen: 14–136 |

Overheidsverzekering voor schepen in Perzische Golf

De regering moet onderzoeken of de overheid verzekeringen kan aanbieden voor schepen onder Nederlandse vlag in de Perzische Golf. Verzekeringen tegen oorlog zijn nu peperduur. Hierdoor hebben deze schepen veel financiële last. ›› 
22 april | VVD, CDA | Aangenomen: 147–3 |

Gaswinning op land en de Noordzee versnellen

De regering moet de gaswinning op de Noordzee en uit kleine velden op land versnellen. Eigen gaswinning maakt Nederland minder afhankelijk van andere landen. ›› 
22 april | VVD, CDA | Aangenomen: 97–53 |

Noodfonds Energie moet open blijven

De regering moet het loket van het Tijdelijk Noodfonds Energie snel openen en niet te vroeg sluiten vanwege geldgebrek. Het Noodfonds Energie is een pot geld voor mensen met een te hoge energierekening. In het verleden ging dit geld te snel op. Hierdoor kregen tienduizenden huishoudens die recht hadden op hulp geen steun. ›› 
22 april | CU, SGP | Aangenomen: 134–16 |

Hogere onbelaste reiskostenvergoeding voor iedereen

De regering moet zorgen dat zoveel mogelijk werknemers de verhoging van de onbelaste reiskostenvergoeding krijgen. Deze verhoging gaat namelijk niet automatisch naar alle medewerkers. Veel mensen krijgen nu te weinig of helemaal geen vergoeding voor hun reis naar het werk. ›› 
22 april | CU, SP | Aangenomen: 134–16 |

Btw op openbaar vervoer

De regering moet opheldering geven over de btw op het openbaar vervoer. In een bijlage bij een brief van het kabinet staat dat de btw per 1 juli omlaag kan. Tijdens het debat zei het kabinet echter dat dit niet kan. ›› 
22 april | CU, SGP | Aangenomen: 150–0 |

Subsidies voor elektrische auto's en vrachtwagens

De regering moet de subsidies SEPP (personenauto's), SEBA (bestelauto's) en AanZET (vrachtwagens) weer activeren. Zonder deze steun wordt het wagenpark niet snel genoeg onafhankelijk van fossiele brandstoffen. ›› 
22 april | Volt | Verworpen: 27–123 |

Belastingvoordeel voor groen beleggen behouden

De regering moet uitzoeken hoe belastingvoordelen voor groen beleggen kunnen blijven bestaan in de nieuwe regels voor box 3 (de belasting op vermogen). Belastingvoordeel stimuleert de verduurzaming van de economie. Dit is de enige echte oplossing voor de energiecrisis en maakt Nederland minder afhankelijk van andere landen. ›› 
22 april | Volt | Aangenomen: 101–49 |

Veroordeling oorlog Trump en Netanyahu in Iran

De regering moet de oorlog van Trump en Netanyahu veroordelen. Deze illegale oorlog in Iran zorgt voor hogere prijzen. ›› 
22 april | DENK | Verworpen: 30–120 |

Lagere brandstofprijzen aan de pomp

De regering moet zorgen dat Nederlanders minder gaan betalen aan de pomp. De huidige brandstofprijzen zijn te hoog. ›› 
22 april | DENK | Verworpen: 57–93 |

Beperken van brandstofprijsverhogingen

De regering moet onderzoeken of tankstations het aantal prijsverhogingen per dag mogen beperken. Brandstofprijzen in Nederland schommelen nu te sterk gedurende de dag. ›› 
22 april | DENK | Aangenomen: 130–20 |

Steun voor lokale armoedebestrijding

De regering moet organisaties die armoede bestrijden ondersteunen en betrekken bij nieuwe maatregelen. Door de oorlog in het Midden-Oosten stijgen de prijzen. Hierdoor komen meer mensen in betalingsproblemen. Kerken, moskeeën en verenigingen zien deze armoede vaak als eerste. ›› 
22 april | DENK | Aangenomen: 107–43 |

Belasting op overwinsten energiebedrijven

Het kabinet moet in Europa pleiten voor een belasting op de overwinsten van energiebedrijven. Het is onwenselijk dat olie- en gasbedrijven extra winst maken door de energiecrisis. ›› 
22 april | GL-PvdA, D66 | Aangenomen: 101–49 |

Betaalbaar reizen met een Nederlandticket

De regering moet een Nederlandticket invoeren voor de trein, bus, tram en metro. Hiermee kunnen reizigers in daluren onbeperkt reizen voor een vast bedrag per maand. Het dagelijks leven wordt voor gewone mensen steeds duurder. ›› 
22 april | GL-PvdA, 50PLUS, D66, DENK, PvdD, SP, Volt | Aangenomen: 130–20 |

Lagere accijns op brandstof

Het kabinet moet bij de Miljoenennota (het jaarlijkse begrotingsplan) een concreet voorstel doen om de accijns op brandstof blijvend te verlagen. Brandstof moet goedkoper worden. ›› 
22 april | JA21 | Verworpen: 57–93 |

Update van het Nationaal Crisisplan Gas

Het kabinet moet het Nationaal Crisisplan Gas bijwerken. Er is nu wel een crisisplan voor olie, maar niet voor gas. Het nieuwe plan moet ook gaan over de gasvelden in de Noordzee en het dichten van de gasputten in Groningen. ›› 
22 april | JA21 | Verworpen: 51–99 |

Extra btw-inkomsten uit brandstof

Het kabinet moet een voorstel doen over het gebruik van extra btw-inkomsten uit brandstof. Er is waarschijnlijk meer belastinggeld binnengekomen dan verwacht. Hierbij moet worden gekeken naar het Italiaanse systeem van 'accise mobili', waarbij de overheid accijnzen flexibel kan aanpassen. ›› 
22 april | JA21 | Verworpen: 57–93 |

Uitstel van de vrachtwagenheffing

Het kabinet moet de vrachtwagenheffing uitstellen tot 1 januari 2027. Vrachtwageneigenaren krijgen nu te maken met forse kostenstijgingen omdat er geen verzachtende maatregelen zijn. ›› 
22 april | JA21, PVV | Aangenomen: 91–59 |