Bestrijding van energiearmoede

De regering moet voorkomen dat meer mensen in energiearmoede belanden. Door de stijgende prijzen van energie en brandstof worden alle kosten hoger en schiet het huidige Noodfonds Energie tekort om iedereen te helpen. ›› 
22 april | 50PLUS |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, Overwegende het feit dat door de stijgende energie- en brandstofprijzen alles duurder wordt, en dat de kans groot is dat de energiearmoede toeneemt in de komende periode, Overwegende de beperkte omvang Noodfonds Energie, van het nu beoogde Verzoekt de regering alles op alles te zetten om te voorkomen dat het aantal mensen in energiearmoede toeneemt.

Belasting op overwinsten energiebedrijven

De regering moet een belasting invoeren op de extra hoge winsten van oliebedrijven tijdens energiecrisissen. De opbrengst hiervan moet worden gebruikt om de lasten voor mensen met een laag of middeninkomen te verlagen. Veel andere Europese landen vragen hier ook om. ›› 
22 april | SP, PvdD |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat oliebedrijven, zoals raffinaderijen in Nederland, grote crisiswinsten maken tijdens energiecrises; constaterende dat de ministers van economie en financiën van Duitsland, Italië, Spanje, Portugal, en Oostenrijk de Europese Commissie hebben opgeroepen deze overwinsten te belasten; verzoekt de regering ook te pleiten voor een belasting van overwinsten; verzoekt de regering zo snel mogelijk een regeling op te zetteņnom overwinsten te belasten en deze te gebruiken voor lastenverlichting van lage- en middeninkomens.

Verlaging btw op energie

De regering moet de btw op energie verlagen van 21% naar 9%. Hiermee wordt de hoge energierekening betaalbaar voor huishoudens, aangezien de energiecrisis de armoede vergroot en al voor de crisis miljoenen mensen hun energierekening niet konden betalen. ›› 
22 april | SP |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat de energiecrisis mensen hard raakt en de armoede toeneemt; overwegende dat voor deze crisis al 2 miljoen mensen de energierekening niet kunnen betalen; verzoekt de regering de btw op energie te verlagen van 21% naar 9% en dit te dekking uit de opgebouwde bufferruimte in de staatsschuld.

Belastingvoordeel voor ondernemers behouden

Het kabinet moet geld dat overblijft door het schrappen van bepaalde belastingregels voor ondernemers, zoals de KIA (Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek), opnieuw inzetten voor andere belastingvoordelen. Denk hierbij aan de win-win-lening en investeringsaftrekken. Zo blijft het voor ondernemers aantrekkelijk om te blijven investeren in hun bedrijf en de Nederlandse economie. ›› 
22 april | CDA, D66, JA21, VVD |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, Constaterende datin het voorstel van het kabinet ter bestrijding van de nadelige gevolgen van de Midden-Oosten crisis, incidentele lasten gedekt worden met structurele maatregelen, waardoor er structurele overdekking ontstaat, onder andere door de afbouw van de KIA, Overwegende dat uit de overdekking ontstane structurele middelen behouden moeten worden om investeringen in en door ondernemers fiscaal te blijven stimuleren, Overwegende datin het coalitieakkoord de ambitie is genoemd om meer investeringen los te maken en het vestigingsklimaat en de financieringsketen te versterken, onder andere door uitbreiding van de WBSO voor ontwikkeling van Al en enno e e i samenvoegen van de EIA, MIA en Vamil, een win-win-lening, en een beleggingsrekening voor investeringen in de economie, Verzoekt het kabinet om alle eventuele resterende structurele middelen te reserveren voor verbetering van fiscale investeringsaftrekken, de win-win- lening en ee Deleggingsrekening, in lijn met de ambitie van het coalitieakkoord.

Belasting voor ondernemers verlagen

De regering moet de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) niet versoberen en de vrachtwagenheffing verlagen. Veel ondernemers hebben het nu zwaar door hoge brandstofprijzen en nieuwe belastingen. Het geld hiervoor kan komen door onnodige belastingvoordelen binnen de werkkostenregeling te schrappen. ›› 
22 april | SGP, CU, VVD, JA21 |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende, dat de maatregelen aan de inkomstenkant van de begroting gedekt worden door onder andere versobering van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA); overwegende, dat dit leidt tot een lastenverzwaring voor ondernemers en negatieve effecten heeft op investeringen; overwegende, dat zeker ondernemers in de transportsector hard geraakt worden door de hogere brandstofprijzen terwijl binnenkort de vrachtwagenheffing wordt ingevoerd; verzoekt de regering, de versobering van de KIA niet door te laten gaan, het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk te verlagen, en de dekking hiervan te zoeken in een ondoelmatige regeling binnen de werkkostenregeling, zoals de gerichte vrijstelling voor branche-eigen producten.

Beperken arbitrage door bedrijven tegen de Staat

De regering moet onderzoeken hoe bedrijven minder vaak via geheime arbitrage hun gelijk kunnen halen bij de rechter. Het is onwenselijk dat wetten van de overheid in besloten procedures worden aangevochten. Besluiten van de wetgever horen in de openbaarheid te worden getoetst. ›› 
22 april | PvdD |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat er meerdere procedures lopen over de solidariteitsbijdrage van 2022, zowel bij de nationale rechter als via arbitrageprocedures die zich grotendeels buiten het publieke zicht afspelen; overwegende dat het onwenselijk is dat besluiten van de wetgever via besloten arbitrageconstructies kunnen worden aangevochten; verzoekt de regering te onderzoeken op welke wijze de mogelijkheden voor bedrijven om geschillen met de Staat via arbitrage aan te spannen kunnen worden beperkt of uitgesloten.

Inzet subsidie voor biologische landbouw

De regering moet een groot deel van de 25 miljoen euro voor landbouwsubsidies inzetten om boeren te helpen overstappen op biologische landbouw. Biologische boeren bewijzen dat er goede, duurzame alternatieven zijn voor kunstmest. Hiermee wordt de landbouwsector minder afhankelijk van vervuilende kunstmest en energie. ›› 
22 april | PvdD |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat het kabinet 25 miljoen euro vrijmaakt om de landbouw minder afhankelijk te maken van kunstmest en energie; constaterende dat biologische boeren al lange tijd laten zien dat er voldoende duurzame alternatieven zijn voor het gebruik van kunstmest; verzoekt de regering een significant deel van dit bedrag in te zetten voor de stimulering van of omschakeling naar biologische landbouw.

Inzicht in overwinsten oliebedrijven

De regering moet de overwinsten en marges van oliebedrijven en raffinaderijen in Nederland inzichtelijk maken. Door de oorlog in het Midden-Oosten maken deze bedrijven extra winst. Voor burgers en de politiek is het belangrijk om transparant te zijn over hoe deze bedrijven financieel profiteren van internationale onrust. ›› 
22 april | PvdD |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, overwegende dat transparantie cruciaal is in tijden van crisis en dat het voor burgers en politiek inzichtelijk moet zijn in hoeverre raffinaderijen en oliebedrijven in Nederland, zoals Shell en Exxon, financieel profiteren van geopolitieke onrust; verzoekt de regering de (over)winsten en marges van oliebedrijven en raffinaderijen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten in Nederland maximaal inzichtelijkte maken.

Regionale effecten energiebeleid in kaart

De regering moet per regio onderzoeken wat de gevolgen zijn van de aangekondigde maatregelen tegen hoge energiekosten. Uit onderzoek van TNO blijkt namelijk dat stijgende brandstofprijzen de ene regio harder raken dan de andere. Het huidige beleid van het kabinet vergroot deze verschillen tussen regio's alleen maar. ›› 
22 april | BBB |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, overwegende dat TNO in het onderzoek “Impact van hoge fossiele brandstofprijzen op de betaalbaarheid van autorijden” inzichtelijk heeft gemaakt dat de gevolgen van stijgende brandstofprijzen regionaal sterk verschillen; overwegende dat de voorgestelde maatregelen van het kabinet deze regionale verschillen zullen vergroten; verzoekt de regering om de doorwerking van de voorgestelde acties weerbaarheid energieschok expliciet in beeld te brengen voor verschillende regio’s.

Behoud van belastingvoordeel voor ondernemers

De regering moet de startersaftrek en de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA-regeling voor investeringen door kleine bedrijven) behouden. Het stimuleren van ondernemerschap en investeringen is essentieel voor de economie en het verdienvermogen van Nederland. ›› 
22 april | BBB |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat het kabinet voornemens is de startersaftrek af te schaffen en de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) te versoberen als dekking voor het maatregelenpakket; overwegende dat juist in tijden van economische onzekerheid het stimuleren van ondernemerschap en investeringen van groot belang is voor ons bedrijfsleven en verdienvermogen; verzoekt de regering de startersaftrek en de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek niet af te schaffen of te versoberen.

Verlaging brandstofaccijnzen

De regering moet de accijns op brandstof direct verlagen met 25 cent per liter. Dit moet worden betaald met geld uit de SDE++ subsidie voor duurzame energie. Andere Europese landen verlagen de brandstofprijzen al wel om burgers te helpen, terwijl Nederland dat momenteel niet doet. ›› 
22 april | Markusz |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat vrijwel alle Europese landen maatregelen nemen om de brandstofprijzen te verlagen; constaterende dat Nederland het enige land is dat niets doet om de pijn aan de pomp te verzachten; verzoekt de regering per direct de brandstofaccijnzen met 25 cent per liter te verlagen en dit te dekken met de SDE++ middelen.

Verhoging belastingvrije reiskostenvergoeding

De regering moet de belastingvrije kilometervergoeding verhogen van 23 naar 28 cent per kilometer. De kosten hiervoor moeten worden betaald uit het budget voor internationale samenwerking (ODA-middelen). Werkende Nederlanders betalen nu te veel voor woon-werkverkeer door de hoge brandstofprijzen. ›› 
22 april | Markusz |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat door de hoge brandstofprijzen werkende Nederlanders fors bijbetalen op hun werk gerelateerde reiskosten; verzoekt de regering de belastingvrije kilometervergoeding met 5 cent per kilometerte verhogen naar 28 cent en de kosten te dekken uit de ODA-middelen.

Heropening Groninger gasveld

De regering moet het Groninger gasveld heropenen voor eigen gebruik in Nederland. De gasprijzen zijn wereldwijd enorm gestegen en de gasvoorraad in ons land is erg laag. Het Groninger veld bevat genoeg goedkoop en betrouwbaar gas om de energievoorziening stabiel te houden. ›› 
22 april | Markusz |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat de wereldwijde gasprijzen zijn geëxplodeerd en de Nederlandse gasvoorraad zich op een dieptepunt bevindt; constaterende dat het Groninger gasveld nog voor vele jaren goedkoop en betrouwbaar gas bevat waarmee Nederland een stabiele energievoorziening kan hebben; verzoekt de regering het Groninger gasveld te heropenen en voor Nederlands gebruik te bestemmen.

Oorlogsverzekering voor scheepvaart

De regering moet onderzoeken of zij als verzekeraar kan optreden voor schepen onder Nederlandse vlag in de Perzische Golf. De kosten voor oorlogverzekeringen voor deze schepen zijn extreem hoog, waardoor zij financieel vastlopen. Andere landen zoals Frankrijk en Denemarken bieden deze steun al actief aan. ›› 
22 april | VVD, CDA |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, Overwegende dat verzekeringen tegen oorlog voor de scheepvaart peperduur zijn geworden, Overwegende dat er schepen onder Nederlandse vlag momenteel vastzitten in de Perzische Golf en financiële last hebben van deze hoge premies voor oorlogsverzekeringen, Overwegende dat o.a. Frankrijk en Denemarken al zijn ingestapt als (her)verzekeraar voor de scheepvaart, Verzoekt de regering te verkennen of door middel van het aanbieden van (her)verzekeringen als overheid de scheepvaart onder Nederlandse vlag die momenteel vastzit in de Perzische Golf geholpen kan worden.

Vergroten van Nederlandse gaswinning

De regering moet de winning van aardgas op de Noordzee en uit kleine velden op land versnellen en opschalen. Meer eigen gaswinning maakt Nederland minder afhankelijk van landen buiten onze grenzen. ›› 
22 april | VVD, CDA |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, Overwegende dat binnenlandse gaswinning ons minder afhankelijk maakt van andere landen, Constaterende dat binnen de bestaande sectorakkoorden ruimte betstaat om gaswinning uit kleine velden op land te vergroten en dat er tevens potentieel is voor extra winning op de Noordzee, Verzoekt de regering om nieuwe gaswinning op de Noordzee en, binnen het bestaande sectorakkoord, uit kleine velden op land te versnellen en verantwoord op te schalen.

Toegang tot Tijdelijk Noodfonds Energie

De regering moet het loket van het Tijdelijk Noodfonds Energie zo snel mogelijk openen en niet voortijdig sluiten vanwege geldgebrek. In het verleden was het fonds te snel op, waardoor duizenden huishoudens ondanks hun recht op hulp buiten de boot vielen. Een ruimer budget is geen garantie voor hulp aan iedereen die dat nodig heeft. ›› 
22 april | CU, SGP |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat het Tijdelijk Noodfonds Energie in eerdere jaren binnen korte tijd uitgeput was, waardoor het loket voortijdig werd gesloten en dat hierdoor tienduizenden huishoudens die welin aanmerking zouden zijn gekomen geen energiesteun hebben ontvangen; overwegende datin het maatregelenpakket er deze keer een hoger bedrag beschikbaar is gesteld voor het Noodfonds dan in eerdere jaren, maar dat dit nog geen zekerheid biedt dat alle rechthebbende huishoudens ook daadwerkelijk geholpen worden; verzoekt de regering het loket van het Tijdelijk Noodfonds Energie zo snel als mogelijk te openen en niet voortijdig te sluiten om budgettaire redenen.

Maximale inzet hogere reiskostenvergoeding

De regering moet zich maximaal inzetten om werknemers een hogere onbelaste reiskostenvergoeding te geven. Veel werknemers ontvangen nu nog geen of een te lage vergoeding, terwijl de fiscale regels hogere bedragen toelaten. Het is belangrijk dat ook mensen in beroepen zoals de schoonmaak of wijkverpleging de verhoging daadwerkelijk krijgen. ›› 
22 april | CU, SP |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, overwegende dat de maatregel 'verhogen onbelaste reiskostenvergoeding' niet automatisch bij alle relevante werknemers terecht komt en dat een significant deel van de werknemers nu geen of een lagere reiskostenvergoeding ontvangt dan het onbelaste maximum; overwegende dat het kabinet om die reden werkgevers oproept om van deze fiscale faciliteit gebruik te maken en met hen in overleg wil; verzoekt de regering met een maximale inspanning eraan bij te dragen dat zoveel mogelijk werknemers, zeker ook zij die nu geen of minder reiskostenvergoeding ontvangen dan het onbelaste maximum - van de schoonmaker tot de wijkverpleegkundige - de voorgestelde verhoging tegemoet kunnen zien, en de Kamer hierover regelmatig te informeren.

Opheldering over btw-verlaging ov

De regering moet duidelijk maken wanneer de btw op het openbaar vervoer omlaag gaat. Er is verwarring ontstaan omdat het kabinet tijdens een debat iets anders zei dan wat in een officiële bijlage van de kabinetsbrief staat. ›› 
22 april | CU, SGP |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat het kabinet tijdens het debat aangaf dat de btw op het OV niet per 1 juli a.s. omlaag kan; constaterende datin bijlage 2 bij de kabinetsbrief staat dat het btw-tarief wel per 1 juli a.s. omlaag kan; verzoekt de regering dit op te helderen in de toegezegde brief.

Batterijopslag bij zon- en windprojecten

De regering moet batterijopslag bij zon- en windprojecten mogelijk maken binnen de SDE++ subsidie. Door stroom op te slaan en later te leveren, raken het stroomnet minder snel vol en worden projecten rendabeler. Dit remt de huidige stilstand in investeringen voor duurzame energie. ›› 
22 april | Volt |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, constaterende dat co-located batterijen bij zon- en windprojecten netcongestie verminderen en de businesscase wordt versterkt door uitgestelde levering mee te nemen in de SDE++, maar hiervoor nog geen beleid is gepubliceerd; overwegende dat dit uitblijven leidt tot stilstand in investeringen en dat deze aanpassing budgetneutraal is; verzoekt de regering uitgestelde levering met batterijopslag binnen de SDE++ mogelijk te maken voor nieuwe én bestaande projecten.

Subsidies voor elektrische voertuigen

De regering moet subsidies voor elektrische auto's, bestelauto's en vrachtwagens opnieuw invoeren. Het huidige wagenpark is nog te afhankelijk van fossiele brandstoffen. Door deze subsidies te betalen met geld uit regelingen die fossiel verbruik juist aanmoedigen, wordt de overstap naar elektrisch rijden makkelijker en schoner. ›› 
22 april | Volt |
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
De kamer, overwegende dat de SEPP regeling voor particulieren met directe aanschafsubsidie voor nieuwe of tweedehands volledig elektrische personenauto's of voor private lease en de SEBA regeling voor bestelauto's per 1 januari 2025 zijn gestopt en dat de aanZET voor vrachtwagens nu onder gefinancierd is waardoor het wagenpark onvoldoende onafhankelijk van fossiele brandstoffen is gemaakt; verzoekt de regering regelingen en subsidies zoals de SEPP, SEBA en aanZET die beogen het wagenpark onafhankelijk van fossiel te maken actief te maken en dekking te vinden in bet afschaffen van regelingen die fossiel verbruik stimuleren.