Moties
Gestemd1 juli om 10:40 - Wijziging van de Kieswet in verband met het stellen van nadere regels voor bijstand in het stemhokje (36863) antwoord 1e termijn + rest
Duidelijke regels voor hulp in het stemhokje
De regering moet de groep mensen die hulp nodig heeft in het stemhokje duidelijker omschrijven. Het nieuwe wetsvoorstel is nu te vaag. Hierdoor kunnen stembureaus en gemeenten verschillend oordelen over wie hulp krijgt. Er zijn landelijke regels en duidelijke criteria nodig voor een gelijk aanbod. ››
1 juli | Markusz | Verworpen: 15–135 |
1 juli om 10:15 - Tweeminutendebat Financiën decentrale overheden (CD 10/6)
Contact met VNG staken door banden met pro-Hamas
De regering moet het contact met de VNG (Vereniging van Nederlandse Gemeenten) verbreken. De voorzitter van de VNG legt kransen bij een Nakba-herdenking samen met pro-Hamasorganisaties. De AIVD (de nationale veiligheidsdienst) waarschuwt dat deze organisaties proberen invloed uit te oefenen op activisme in Nederland. ››
1 juli | PVV | Verworpen: 33–117 |
Inflatiecompensatie voor gemeenten aanpassen
De regering moet de inflatiecompensatie in het gemeentefonds aanpassen naar een nacalculatie. Dit betekent dat de compensatie achteraf wordt berekend op basis van de echte inflatiecijfers. Nu wordt de compensatie namelijk bepaald op basis van ramingen in het voorjaar. Omdat de echte inflatie vaak hoger uitvalt, krijgen gemeenten te weinig geld en ontstaan er tekorten. ››
1 juli | 50PLUS | Aangenomen: 83–67 |
Voorkom hogere lokale belastingen
De regering moet de financiële verhouding tussen het Rijk en gemeenten verbeteren. Gemeenten krijgen nu te weinig geld voor hun groeiende taken. Hierdoor moeten zij de lokale belastingen verhogen. Inwoners moeten echter niet de rekening betalen voor het tekort aan geld bij de gemeente. ››
1 juli | FVD | Verworpen: 38–112 |
Financiën van gemeenten verbeteren
De regering moet onderzoeken welke taken kunnen worden teruggegeven aan het Rijk of anders kunnen worden ingericht. Gemeenten hebben de afgelopen jaren te veel nieuwe taken gekregen. Hierdoor verwachten veel gemeenten in de toekomst geldtekorten. Er moet een betere balans komen tussen de taken van gemeenten en het geld dat zij beschikbaar hebben. ››
1 juli | FVD | Verworpen: 54–96 |
Financiering voor gemeenten en provincies
De regering moet in de samenwerkingsagenda met concrete voorstellen voor voorspelbare financiering voor gemeenten en provincies. Deze overheden hebben namelijk grote investeringen te doen, zoals in woningbouw en bereikbaarheid. Voor een goede planning en uitvoering is financiële zekerheid voor de lange termijn nodig. ››
1 juli | D66 | Aangenomen: 150–0 |
Minder regeldruk bij specifieke uitkeringen
De regering moet de regels en controles voor gemeenten en provincies versoepelen bij het gebruik van SPUK’s (specifieke uitkeringen). Deze uitkeringen zorgen nu voor te veel papierwerk en te weinig vrijheid om eigen keuzes te maken. Een goede overheid werkt met vertrouwen in plaats van extra controle. ››
1 juli | VVD, CDA, D66 | Aangenomen: 144–6 |
Genoeg geld voor taken van gemeenten
De regering moet bij toekomstige onderzoeken naar het gemeentefonds ook kijken naar de totale omvang van het fonds. Het geld moet namelijk passen bij de wettelijke en maatschappelijke taken van gemeenten. Een eerlijkere verdeling is niet genoeg als er simpelweg te weinig geld beschikbaar is. ››
1 juli | BBB | Aangenomen: 83–67 |
30 juni om 22:00 - Wijziging van de Luchtvaartwet BES ter invoering grondslag openbare dienstverplichting (36862)
Beter luchtvervoer voor Saba en Sint-Eustatius
De regering moet voor het einde van het jaar eisen opstellen voor een aanbesteding of een PSO (een verplichting om publieke diensten aan te bieden) op de routes tussen Saba, Sint-Eustatius en Sint-Maarten. Luchtvervoer is cruciaal voor de economische en sociale ontwikkeling van deze dunbevolkte gebieden. ››
30 juni | CU, PRO | Aangenomen: 139–11 |
Nederlandse belangen in Winair
De regering moet een plan maken voor de Nederlandse belangen in de luchtvaartmaatschappij Winair. Het huidige aandeelhouderschap zorgt er namelijk niet voor dat de vliegtickets in Caribisch Nederland betaalbaar blijven. Ook helpt het de vluchten in de regio niet om het publieke belang te beschermen. ››
30 juni | CU | Aangenomen: 124–26 |
30 juni om 21:30 - Tweeminutendebat Schiphol (CD 19/5 en 26/5)
Impact nieuwe verdeling vliegtijden op Schiphol
De regering moet controleren hoe de nieuwe verdeling van vliegtijden op Schiphol de vrachtvluchten beïnvloedt. Vrachtvluchten zijn erg belangrijk voor de tijdige levering van essentiële goederen. De nieuwe werkwijze van ACNL (de organisatie die vliegtijden toewijst) kan grote gevolgen hebben voor de aanvoer van deze spullen. ››
30 juni | JA21 | Aangenomen: 144–6 |
Betere geluidsmetingen rondom Schiphol
De regering moet een plan maken voor een netwerk van meetpunten rondom Schiphol. De huidige meetpunten geven namelijk geen volledig beeld van het geluid dat omwonenden echt ervaren. ››
30 juni | D66, PvdD | Aangenomen: 110–40 |
Procedure voor een stiller Schiphol in 2030
De regering moet direct starten met de nieuwe Balanced Approachprocedure. Dit is een plan voor de regels rondom Schiphol. In 2030 moet Schiphol 's nachts 50% stiller zijn dan in 2024. In dit plan wordt ook onderzocht of de luchthaven tussen 00.00 en 05.00 uur gesloten kan worden. Dit is nodig omdat het proces vele jaren duurt. ››
30 juni | D66 | Aangenomen: 101–49 |
Productie van e-kerosine in Nederland stimuleren
De regering moet onderzoeken hoe de productie en vraag naar e-kerosine (duurzame vliegtuigbrandstof) in Nederland kunnen toenemen. Fossiele kerosine is slecht voor het milieu en de leveringszekerheid. De EU verplicht vanaf 2030 het gebruik van e-kerosine, maar de Europese productie loopt nu nog achter. De regering moet ook kijken of Defensie kan helpen bij dit proces. ››
30 juni | D66, CDA, VVD | Aangenomen: 133–17 |
Duidelijkheid over geluidshinder bij de luchthaven
De regering moet in het Luchthavenverkeerbesluit (LVB) verduidelijken wat de grenswaarden van de handhavingspunten betekenen. Deze punten controleren of de regels voor vliegverkeer worden nageleefd. De waarden mogen niet zorgen voor onbedoelde extra geluidshinder of meer vluchten. Omwonenden moeten door goede communicatie precies weten waar ze aan toe zijn. ››
30 juni | CDA, D66 | Aangenomen: 146–4 |
Bescherm de luchtvaart en het bedrijfsleven
De regering moet kiezen voor geluidsreductie in plaats van het verminderen van vluchten of nachtsluitingen. Dit voorkomt grote financiële schade voor de luchtvaart en het bedrijfsleven. Zo worden ook dure juridische procedures voorkomen. ››
30 juni | PVV | Verworpen: 49–101 |
Minimum aantal vluchten voor Schiphol
De regering moet wettelijk vastleggen dat er minimaal 500.000 vliegbewegingen per jaar zijn. Schiphol en KLM zijn namelijk erg belangrijk voor de Nederlandse economie en de maatschappij. ››
30 juni | PVV | Verworpen: 43–107 |
Geen nadelen voor de Nederlandse luchtvaart
De regering moet voorkomen dat regels en de uitvoering daarvan Nederlandse luchthavens en luchtvaartmaatschappijen benadelen. De Nederlandse luchtvaart loopt nu het risico om structureel achter te blijven bij buurlanden. ››
30 juni | PVV | Aangenomen: 94–56 |
Eerlijke regels in de luchtvaart
De regering moet zorgen voor eerlijke regels in de luchtvaart, zowel in Europa als wereldwijd. Dit is nodig voor eerlijke concurrentie in de luchtvaartsector. ››
30 juni | PVV | Aangenomen: 120–30 |
Beter besluit voor luchthavenverkeer
De regering moet zorgen voor een juridisch sterk en uitvoerbaar Luchthavenverkeerbesluit (LVB). Dit besluit regelt het verkeer rond luchthavens. Het moet juridisch goed in elkaar zitten, zodat de regels ook echt uitgevoerd kunnen worden. ››
30 juni | PVV | Aangenomen: 147–3 |